«БазэлЦемент-Пикалево» хотят признать банкротом
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал заявление ООО «ВестПромРесурс» о признании банкротом ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево», сообщает РАПСИ. Дата рассмотрения заявления еще не определена.
Ранее тринадцатый арбитражный апелляционный суд 16 марта подтвердил решение cуда первой инстанции о взыскании с ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» в пользу ООО «ВестПромРесурс» 2,33 млн рублей задолженности по договору поставки от 29 декабря 2007 года.
Стоит отметить, что арбитражный суд Москвы в апреле взыскал с ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» 111,181 млн рублей по иску ЗАО «Евроцемент групп» о возмещении убытков. «Евроцемент групп» взыскивает размер убытков в виде недополученной прибыли из-за того, что «БазэлЦемент-Пикалево» в августе 2008 года отказался поставить истцу нефелиновый шлам.
Как ранее пояснял представитель «Евроцемент групп», в июле 2008 года ответчику была направлена заявка на поставку нефелинового шлама в объеме 113,5 тыс. тонн, однако сначала ответчик сообщил, что готов поставить в августе только 62 тыс. тонн шлама, а 30 июля 2008 года заявил, что в августе вообще не будет поставлять им данное сырье, поскольку оно необходимо компании для собственных нужд.
Как считает истец, ему были причинены убытки в виде недополученной прибыли, в связи с чем и был подан данный иск.
Представитель ответчика же заявил, что истец не представил необходимых доказательств о причинении убытков. По словам юриста, с «БазэлЦемент-Пикалево» уже была взыскана неустойка, а остальную сумму компания платить не должна.
ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево», ЗАО «Пикалевский цемент» и ЗАО «Метахим» спроектированы и функционируют как единый технологический комплекс. ЗАО «Базэл Цемент-Пикалево» производит глинозем из нефелинового концентрата, поставляемого ОАО «Апатит». Продуктами комплексной переработки глинозема являются также нефелиновый шлам и карбонатный раствор. ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» поставляет шлам ЗАО «Пикалевский цемент» для производства цемента, карбонатный раствор – ЗАО «Метахим» для производства соды и поташа. Все три предприятия зависят от переработки глинозема на Пикалевском глиноземном заводе, входящем в «БазэлЦемент».
В 2013 году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 7 станций метро и 14 км тоннелей, а также открыть несколько новых вестибюлей существующих станций. В октябре 2013 года заработает второй вестибюль на станции «Бауманская», а в декабре - электродепо «Митино» и «Братеево». Кроме того, в 2013 году планируется ввести участки «Деловой центр» - «Парк Победы» Калининско-Солнцевской линии и «Улица Старокачаловская»- «Битцевский парк» Бутовской линии. В декабре будет введен участок «Выхино» - «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, а в ноябре откроется станция «Спартак».
В конце текущего года планируется открыть второй вестибюль станции «Марьина Роща», а также ввести в эксплуатацию участки «Митино» - «Пятницкое шоссе» Митинско-Строгинской линии, «Красногвардейская» - «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии и «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
В 2014 году планируется построить 14,9 км линий и 9 новых станций метро. В частности, участки «Марьина Роща» - «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии и «Юго-Западная» – «Румянцево» - «Солнцево (улица Родниковая)» Сокольнической линии, а также электродепо «Планерное» и «Лихоборы».
В 2015 году планируется построить 15 станций и 30,7 км линий метро: участки «Селигерская» - «Дмитровское шоссе» Люблинско-Дмитровской линии, «Медведково» - «Челобитьево» Калужско-Рижской линии, «Нижняя Масловка» - «Хорошевская», «Хорошевская» - «Деловой центр» и «Хорошевская» - «Кунцевская» Третьего пересадочного контура, а также участок «Третьяковская» - «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, станцию «Суворовская» на Кольцевой линии и второй вестибюль станции «Комсомольская».