Право добычи песков в Финском заливе выставят на торги
Во втором квартале 2012 года на торги может быть выставлено право пользования участками недр в Финском заливе Балтийского моря для геологического изучения, разведки и добычи строительных песков, осуществляемых по совмещенной лицензии. Участки недр включают месторождения Банка Розовая и Темная Лода, первоначальная стоимость их использования составляет 7,3 и 6,8 млн рублей, соответственно.
Так, на торгах по участкам недр месторождения Банка Розовая планируется реализовать право пользования двумя участками площадью 293 га. Стартовая сумма разового платежа за пользование недрами составляет 7,3 млн рублей. В рамках торгов по участку, включающему месторождение Темная Лода, предлагается к реализации право пользования участком недр федерального значения площадью 672 га. Стартовый размер разового платежа составляет 6,8 млн рублей.
Согласно распоряжению правительства РФ, с даты госрегистрации лицензии выделяется 10 лет на этап геологического изучения недр. Недропользователь должен вести все работы по поиску и оценке полезных ископаемых за счет своих и привлеченных средств. Если на участке будут обнаружены месторождения полезных ископаемых, недропользователь должен предоставить на госэкспертизу отчет по подсчету запасов полезных ископаемых в течение года с даты открытия месторождения, сообщает "РИА-Новости".
Для строительства путепроводов на железнодорожной трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков предложил остановить работы по реконструкции этой трассы. Такое заявление глава региона сделал сегодня в ходе совещания, посвященного вопросам строительства путепроводов в Ленобласти, пишет 47News.
Председатель комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко заявил, что на реконструируемой трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» есть два участка, на которых не учтены необходимые путепроводы. По словам Янченко необходимо строительство семи двухуровневых путепроводов на участке «Ручьи — Лосево» и ещё семи на участке «Каменногорск — Выборг». Сейчас проект реконструкции трассы не предусматривает на этих участках ни одного путепровода. «Сейчас РЖД говорит, что интенсивность движения слабая, но предполагается, что она будет достигать от 80 до 100 поездов в сутки», - заявил г-н Янченко.
Губернатор поинтересовался - нужны ли какие-либо согласования для строительства путепроводов, на что получил ответ, что если строительство идет в полосе отвода, то согласование не нужно. «Мы можем запретить реконструкцию этих участков, чтобы вместе с главами районов включить в проект переезды», - предложил В.Сердюков.
По словам губернатора, при проектировании ветки «Гатчина — Вруда — Усть-Луга» строительство путепроводов согласовали, однако потом они были исключены из проекта. «Сегодня нам говорят – и в Гатчине и в Вруде – стройте сами», - добавил Сердюков. «Мы не критикуем вас, вы скажите, что нам нужно сделать, чтобы включить. Если надо прекратить реконструкцию, давайте мы закроем. Как нам помочь вам в этом вопросе?», - обратился к представителям РЖД губернатор.
Впрочем, решение об остановке реконструкции так и не было принято. Руководство Федерального агентства железнодорожного транспорта предложило разработать областную программу по строительству необходимых путепроводов и выразило готовность субсидировать эти объекты.