За апрель цены на цемент в России выросли на 11,9%
Стоимость почти всех основных строительных материалов в России в апреле 2012 года увеличилась, при этом цены на цемент продемонстрировали рост на 11,9%, говорится в отчете Национальной ассоциации сметного ценообразования и стоимостного инжиниринга (НАСИ).
Усредненные цены на нерудные строительные материалы за апрель в среднем по России увеличились на 1,9%, а стоимость товарного бетона и готовых цементных растворов повысились в среднем на 2,2%, говорится в пресс-релизе организации. Средние цены на керамический кирпич за месяц выросли на 3,5%, стоимость силикатного кирпича и стеновых блоков на цементной основе увеличилась на 2,8%.
При этом индекс средней стоимости черного металлопроката за тот же период снизился на 0,9% по России, добавляется в материалах ассоциации.
Московский регион повторяет тенденции страны – средняя стоимость цемента, бетона, нерудных и стеновых строительных материалов, а также сборного железобетона в апреле 2012 года выросла, в то время как цены на металлопрокат упали на 0,7%, следует из материалов НАСИ.
Столичные власти намерены отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к их комплексному ремонту. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра одного из участков Симоновского вала, где сейчас ведется ремонт асфальтового покрытия.
«В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна - это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров, то есть тогда мы вышли на восьмилетний цикл ремонта дорог. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны треть дорог полностью ремонтировать», - отметил мэр, подчеркнув, что предстоит уйти от «локальных ямочных ремонтов».
При этом заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что уже второй год подряд в городе применяется новая методика укладки асфальта и используются абсолютно новые асфальто-битумные смеси, которые позволяют обеспечить трехлетний срок гарантии на выполненные работы. «Мы, начиная с этого года, перешли на трехлетний цикл. В 2011 году мы вышли на то отставание, которое было, ликвидировали его, и каждый год будем ремонтировать примерно по 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. В этом году делаем 23,6 миллиона квадратных метров», - отметил заместитель мэра.
Начиная с 2012 года дороги в городе «будут делаться комплексно». «Мы будем делать вдоль дорог рекультивацию газонной части. Это - экология, вывоз грунтов, которые длительное время находились там с тем, чтобы грязь не плыла на дороги», - добавил он.
В текущем году работы по ремонту будут выполнены на Арбате, участках Третьего Транспортного кольца и МКАД, Севастопольском проспекте, Профсоюзной улице, улице 60-летия Октября и других. Причем работы ведутся только в ночное время.