Normann приступает к строительству ЖК «Ижора Парк»
Компания Normann получила разрешение на строительство жилого комплекса «Ижора Парк». Первую очередь планируется ввести в IV квартале 2013 года. Общий объем инвестиций в комплекс составит 2,7 млрд рублей.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство «Многоквартирного жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями и пристроенной автостоянкой» по адресу: г. Санкт-Петербург, п. Металлострой, ул. Полевая уч. 1 (напротив дома 12, литера А корпус 28).
ЖК «Ижора Парк» - объект эконом класса общей площадью около 70 тыс. кв. м. В проекте предусмотрены паркинг, огороженная и благоустроенная территория, объекты социальной инфраструктуры. Квартирография комплекса включает в себя квартиры от 25 до 78 кв.м. Также в комплексе спроектированы полузаглубленный паркинг на 284 места и открытые автостоянки на 208 машиномест.
Ввод в эксплуатацию первого этапа объекта запланирован на IV квартал 2013 года. Это будет двенадцатиэтажная секция с общей площадью квартир 2,5 тыс. кв.м. Ввод в эксплуатацию второго этапа запланирован на II квартал 2014 года. Завершение реализации инвестиционно-строительного проекта «Ижора Парк» запланировано на IV квартал 2015 года. Продажи квартир в этом объекте уже начались. Цены на них варьируются от 47 до 50 тыс. руб. за кв. м.
Строить при порте Усть-Луга чисто пассажирский аэропорт - нецелесообразно и неэффективно. Об этом заявил сегодня в онлайн-интервью порталу dp.ru глава Ленобласти Валерий Сердюков, отвечая на вопрос читателей.
«От имени «измученных» монополистом «Пулково» горожан умоляем Вас «пробить» в Усть-Луге и грузовой и пассажирский аэропорт для полетов авиадискаунтеров, а так же легкомоторной авиации. Таким образом Ленобласть «отберет» у Финляндии огромный поток авиапассажиров!», - считают читатели портала.
В. Сердюков пояснил, что вопрос надо рассматривать в динамике.
«Должен будет построен 30-тысячный город в этой зоне, будет развиваться индустриальная зона – строить именно пассажирский авиатерминал не стоит. А для деловой авиации – это возможно. При развитии этой территории мы рассматриваем возможность бизнес-авиации. А вот строительства такого аэропорта, как Пулково-3, не будет точно», - отметил глава региона.