Цуканов: Муниципалитеты должны активнее заниматься проблемами дольщиков
На оперативном совещании правительства Калининградской области стало известно, что в Калининграде наметилась положительная динамика в решении проблем обманутых дольщиков. Так, в I квартале года в лучшую сторону стала изменяться ситуация по ряду проблемных объектов. 375-квартирный жилой комплекс (застройщик ООО «Балт-Олива»), располагающийся на пересечении улиц Раевского, Бусловского, Гакуна планируется ввести в эксплуатацию уже во II квартале текущего года. Вопрос возобновления и завершения работ на данном объекте неоднократно рассматривался на заседаниях региональной межведомственной комиссии по решению проблем долевого строительства. В частности, с целью оказания помощи дольщикам, застройщика освободили от обременений по строительству крупного участка канализационного коллектора. Для этого прокладка коллектора была включена в федеральную целевую программу. В настоящий момент работы по его строительству находятся в стадии завершения.
Помимо этого, благодаря совместным усилиям региональных и муниципальных властей, удалось возобновить строительство жилого комплекса на 40 квартир на пересечении улиц Шахматная, Сурикова и Орудийной (ООО «БалтикИнвестСтрой»), где первый дом будет введён в эксплуатацию уже в июле 2012 года, жилого комплекса на 144 квартир на улице Орудийной (ООО «СтройЦентр») и 12-квартирного дома на проспекте Мира, 143 (ООО «Рек-строй»). В то же время застройщику, который возводит 117-квартирный объект на улице Богатырской, было выдано разрешение на строительство, чтобы он мог возобновить работы.
Что касается самого крупного объекта долевого строительства – 517-кваритрного жилого комплекса на пересечении улиц Куйбышева и Гагарина (ООО «Вальдау»), с дольщиками которого в минувший понедельник встретился вице-губернатор Евгений Морозов, то его жильцы начнут получать ключи от квартир в начале июня. Ввод в эксплуатацию жилой части объекта намечен на конец июня текущего года.
«Мне бы всё-таки хотелось, чтобы муниципалитеты проявляли большее желание решить проблемы дольщиков. Ведь 90 процентов успеха в этом деле зависит от местной власти. Вам нужно чаще встречаться и с дольщиками, и с подрядчиками», - обратился губернатор Николай Цуканов к главам муниципальных образований.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.