Шойгу хочет построить в Подмосковье новые предприятия и «настоящий зоопарк»
Сергей Шойгу, который 11 мая вступит в должность губернатора Московской области, ответил на вопросы журналистов. Он, в частности, заявил, что помимо решения насущных проблем Московской области хотел бы строить в Подмосковье новые предприятия и парки, сообщает портал областного правительства.
По его словам, начинать надо с того, что может дать дополнительный рост бюджету. Для этого необходимо предпринять ряд шагов, в том числе по детским садам, финансированию инфраструктурных проектов, строительству дорог.
Шойгу также отметил, что немаловажной задачей является решение проблем обманутых дольщиков. Надо, чтобы в ближайшее время эта проблема была решена, сказал он.
Шойгу подчеркнул, что на посту губернатора ему хотелось бы не только решать существующие проблемы, но и строить что-то полезное для области. «Строить новые заводы, предприятия, парки. Хочется сделать большой, настоящий зоопарк», - сказал Шойгу.
Для строительства путепроводов на железнодорожной трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков предложил остановить работы по реконструкции этой трассы. Такое заявление глава региона сделал сегодня в ходе совещания, посвященного вопросам строительства путепроводов в Ленобласти, пишет 47News.
Председатель комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко заявил, что на реконструируемой трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» есть два участка, на которых не учтены необходимые путепроводы. По словам Янченко необходимо строительство семи двухуровневых путепроводов на участке «Ручьи — Лосево» и ещё семи на участке «Каменногорск — Выборг». Сейчас проект реконструкции трассы не предусматривает на этих участках ни одного путепровода. «Сейчас РЖД говорит, что интенсивность движения слабая, но предполагается, что она будет достигать от 80 до 100 поездов в сутки», - заявил г-н Янченко.
Губернатор поинтересовался - нужны ли какие-либо согласования для строительства путепроводов, на что получил ответ, что если строительство идет в полосе отвода, то согласование не нужно. «Мы можем запретить реконструкцию этих участков, чтобы вместе с главами районов включить в проект переезды», - предложил В.Сердюков.
По словам губернатора, при проектировании ветки «Гатчина — Вруда — Усть-Луга» строительство путепроводов согласовали, однако потом они были исключены из проекта. «Сегодня нам говорят – и в Гатчине и в Вруде – стройте сами», - добавил Сердюков. «Мы не критикуем вас, вы скажите, что нам нужно сделать, чтобы включить. Если надо прекратить реконструкцию, давайте мы закроем. Как нам помочь вам в этом вопросе?», - обратился к представителям РЖД губернатор.
Впрочем, решение об остановке реконструкции так и не было принято. Руководство Федерального агентства железнодорожного транспорта предложило разработать областную программу по строительству необходимых путепроводов и выразило готовность субсидировать эти объекты.