Европа готова инвестировать в российские города-миллионники
Россия названа самым быстрорастущим рынком в Европе, с 2004 до 2006 года объем инвестиций в коммерческую недвижимость в России вырос в 14 раз и достиг 2,8 миллиарда евро.
Российские одиннадцать городов-миллионников станут в ближайшее время хитами с точки зрения инвестиций в коммерческую недвижимость по прогнозам нового отчета World Winning Cites (Города с наибольшим потенциалом), подготовленного европейским подразделением компании Jones Lang LaSalle.
Эксперты Jones Lang LaSalle ожидают, что 2007 год снова будет рекордным для России, объем инвестиций достигнет 4,5 миллиарда евро, при этом региональная доля в общем объеме будет увеличиваться. В 2006 году инвестиции в города-миллионники составили 10-12% от общего объема инвестиций в коммерческую недвижимость, в 2007 году региональный объем инвестиций достигнет 15-20% от общего объема.
В 2007 году эксперты прогнозируют все возрастающую диверсификацию источников капитала, поступающего на российский рынок, - это будут частные инвестиции, немецкие фонды, инвестиционные банки, действующие как через контролируемые фонды, так и через фонды специального назначения, а также управляющие компании.
Российский рынок привлекает новые категории инвесторов, и наряду с известными игроками из России, стран СНГ и Западной Европы, мы ожидаем новых игроков на рынке из более далеких стран, таких как Сингапур, Китай, Южная Корея и Австралия.
Общий объем современных торговых площадей по прогнозам увеличится с 1 миллиона кв. м до 3,4 миллиона кв. м к 2008 году, при этом миллионники обгонят Москву с объемом 2,6 миллионов кв.м.
Потребность в офисных площадях в ближайшие 10-12 лет составит 8 миллионов кв. м, в сравнении с потребностью в офисных площадях на московском рынке в 11 миллионов кв.м. Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Самара и Ростов быстрее всего увеличат объем офисных площадей в ближайшие 3 года, считают аналитики.
Рынок инвестиций привлекателен в силу невысокой конкурентности. В 2007 году инвестиционно-привлекательных проектов в регионах по-прежнему будет остро недоставать, города-миллионники имеют перед Москвой неоспоримое преимущество в более высоких ставках доходности, более свободной процедурой покупки земли и активной поддержкой инвесторов со стороны местных администраций, отмечают в Jones Lang LaSalle.
Квадрум.Журнал
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.