Сердюков: Строить пассажирский аэропорт в Усть-Луге - нецелесообразно


04.05.2012 14:08

Строить при порте Усть-Луга чисто пассажирский аэропорт - нецелесообразно и неэффективно. Об этом заявил сегодня в онлайн-интервью порталу dp.ru глава Ленобласти Валерий Сердюков, отвечая на вопрос читателей.

«От имени «измученных» монополистом «Пулково» горожан умоляем Вас «пробить» в Усть-Луге и грузовой и пассажирский аэропорт для полетов авиадискаунтеров, а так же легкомоторной авиации. Таким образом Ленобласть «отберет» у Финляндии огромный поток авиапассажиров!», - считают читатели портала.

В. Сердюков пояснил, что вопрос надо рассматривать в динамике.

«Должен будет построен 30-тысячный город в этой зоне, будет развиваться индустриальная зона –  строить именно пассажирский авиатерминал не стоит. А для деловой авиации – это возможно. При развитии этой территории мы рассматриваем возможность бизнес-авиации. А вот строительства такого аэропорта, как Пулково-3, не будет точно», - отметил глава региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.05.2012 09:53

Градостроительный совет со второго раза утвердил  концепцию  застройки  бывшей мебельной  фабрики  №1 на участке, ограниченном Смольным пр., Смольной наб. и ул. Тульской, где  компания  «ЮИТ  Санкт-Петербург» собирается возвести 45  тыс.  кв. м жилья.

Инвестор и проектировщик проекта учли замечания предыдущего градсовета и сократили высоту и площадь застройки, в частности фасад по Тульской ул. был укорочен на 40 м, а также пришли к решению о полном сохранении трех исторических зданий по Смольному пр. В прошлом проекте предлагалось оставить только фасады, перестроив сами здания.

«Для застройщика это серьезная жертва, поскольку потеряно большое количество квадратных  метров», - заявил на презентации проекта главный проектировщик испанец Рикардо Бофил. По его словам, теперь проект полностью соответствует всем нормативам градостроительства и высотности зданий.

Как заявил представитель проектной организации ООО «НПФ «Ретро», потери  за счет понижения удалось частично компенсировать за счет ширины корпуса. В итоге, они составили порядка 15% площадей. Теперь здания - ниже всей окружающей застройки.

Однако члены градостроительного совета предложили еще более снизить высоту комплекса, переработать фасады и разбить самый длинный фасад по Тульской ул., создав проезд во внутренний двор.

Площадь участка, выкупленного компанией «ЮИТ Санкт-Петербург», на Смольном пр. д. 11-17 составляет 29,3  тыс. кв.м. Концепцию его застройки разработало испанское бюро Ricardo Bofill Taller de Arquitectura (ООО «Бофил Архитектура»), проектная организация -ООО «НПФ «Ретро». Проект находится в стадии согласования проекта планировки.

Проект рассматривается уже не в первый раз. В  декабре 2011 года Градостроительный совет уже отклонил проект. Тогда, замечания, в основном, касались объемно-пространственного решения и масштаба 260-метрого фасада по Тульской улице.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ

Подписывайтесь на нас: