Сердюков: Строить пассажирский аэропорт в Усть-Луге - нецелесообразно
Строить при порте Усть-Луга чисто пассажирский аэропорт - нецелесообразно и неэффективно. Об этом заявил сегодня в онлайн-интервью порталу dp.ru глава Ленобласти Валерий Сердюков, отвечая на вопрос читателей.
«От имени «измученных» монополистом «Пулково» горожан умоляем Вас «пробить» в Усть-Луге и грузовой и пассажирский аэропорт для полетов авиадискаунтеров, а так же легкомоторной авиации. Таким образом Ленобласть «отберет» у Финляндии огромный поток авиапассажиров!», - считают читатели портала.
В. Сердюков пояснил, что вопрос надо рассматривать в динамике.
«Должен будет построен 30-тысячный город в этой зоне, будет развиваться индустриальная зона – строить именно пассажирский авиатерминал не стоит. А для деловой авиации – это возможно. При развитии этой территории мы рассматриваем возможность бизнес-авиации. А вот строительства такого аэропорта, как Пулково-3, не будет точно», - отметил глава региона.
ОАО «Калужский трубный завод» (дочернее предприятие «Силовых машин») изготовило и испытало паровую турбину для филиала ТОО «Казфосфат» «Минеральные удобрения» (Республика Казахстан). Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Силовые машины».
Контракт на изготовление, транспортировку и шеф-монтаж оборудования турбины П-25-3,4/0,6 мощностью 25 МВт ОАО «КТЗ» заключило с ТОО «Казфосфат» в феврале
Турбина П-25 - серийная продукция ОАО «КТЗ», в стандартную конструкцию турбины внесены изменения, для того чтобы она могла работать в условиях сейсмичности и выдерживать землетрясение силой до 8 баллов по шкале MSK-64.