«Силмаш» построит на месте завода «Электросила» жилье и офисную недвижимость
Петербургские «Силовые машины» обнародовали концепцию развития
«Аппаратный комплекс уже переехал в новый цех электроаппаратуры в поселке Металлострой. Остальные структуры постепенно переводим на четную сторону Московского пр., где на участке в
При этом старые производственные корпуса после освобождения инвестор намерен снести. «Для демонтажа зданий, расположенных на внутридворовой территории завода, уже получены все необходимые согласования», - сообщили представители ГК «Размах» (подрядчик по демонтажу). Застраивать участок будут в несколько очередей. Генподрядчиком (с функциями генпроектировщика) выбрана компания «Лидер Групп», подконтрольная структурам депутата Госдумы РФ Александра Некрасова. В «Лидер Групп» информацию о выигранном тендере оставили без комментариев.
Инвестиции в проект не разглашаются. По оценке экспертов «Colliers International СПб», для застройки участка потребуется около 9 млрд рублей. «Жилье бизнес-класса в Московском районе стоит сегодня 80-100 тыс. рублей за
Общая выручка от проекта с учетом продажи коммерческих площадей, по их оценке, может достичь 15,5 млрд рублей.
На заседании Научно-технического совета, которое прошло накануне под руководством заммэра по градостроительной политике и строительству, председателя совета, Марата Хуснуллина, специалисты обсудили возможность оптимизации затрат на перекладку и вынос инженерных коммуникаций при строительстве объектов по городскому заказу.
М.Хуснуллин отметил необоснованно высокие затраты на перенос инженерных коммуникаций при строительстве. «Перекладка инженерии при строительстве некоторых дорог составляет 20% от стоимости всего объекта. А, к примеру, перекладка сетей при строительстве метро на некоторых участках доходит до 30% от стоимости одного километра линий подземки», - сказал он.
По словам заммэра, для решения проблемы инженерных коммуникаций необходим комплексный подход. «Совет должен найти конкретные решения, которые не скажутся на качестве и безопасности строящихся объектов»,- подчеркнул чиновник.
Многие эксперты, в число которых вошли представители ведущих проектных организаций («Мосинжпроект», «Моспроект», НИИОСП им. Н.М. Герсеванова) и эксплуатирующих организаций (ГУП «Мосводоканал», «Мосводосток», «Москоллектор», ОАО «МОРСК», ОАО «МОЭК», ОАО «МТК», ОАО «Москапстрой»), пришли к выводу о возможности сокращения затрат при перекладке инженерных коммуникаций. В частности, по мнению экспертов, оптимизировать стоимость работ можно за счет применения современных технологий и специальных технических условий при условии внесения соответствующих изменений в действующие нормативы.
«При проектировании газопроводов в условиях стесненной городской застройки нужно уменьшить нормативные расстояния между зданиями и коммуникациями», - сказал главный инженер «Мосинжпроекта» Владимир Беляков.
При разработке проектов кабельных линий внесения изменений в нормативную базу не требуется, добавил он. «Проектирование и строительство, учитывая стесненные условия, допускают уменьшение расстояний, однако требуется согласование с эксплуатирующими организациями», - отметил главный инженер.