НИиПИ Генплана Москвы разрабатывает схему размещения перехватывающих парковок
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.
Постановлением КГИОП от 16 апреля ООО «Дом Товарищества Братьев Нобель» назначено наказание в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей по факту проведения самовольных работ на объекте культурного наследия регионального значения «Особняк М.А. Горчакова (здание товарищества нефтяного производства «Братья Нобель»)» (наб. кан. Грибоедова, д. 6/2, литера А), сообщили сегодня в пресс-службе комитета.
Специалистами КГИОП составлен акт визуального осмотра объекта культурного наследия, которым зафиксировано следующее: в помещении лестницы Л-1 металлическое ограждение шахты лифта, черного металла, с фризом ажурного геометрического орнамента с мотивами прямоугольников и окружностей демонтировано и складировано во дворе. На месте исторической лифтовой шахты устроены новые современные конструкции лифта. В помещении лестницы Л-3 ступени облицованы современными материалами стены, ограждение лестницы – современное с элементами сохранившихся исторических фрагментов. В момент осмотра в помещениях лестницы Л-2 выполняется ремонт штукатурной поверхности стен, архитектурного декора; произведен демонтаж грузового лифта.
В целях устранения выявленных нарушений КГИОП направил собственнику объекта предписание с соответствующими требованиями.