НИиПИ Генплана Москвы разрабатывает схему размещения перехватывающих парковок
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.
Москомархитектура объявила открытый конкурс на поиск заказчика для проектно-изыскательных работ по реконструкции МКАД на западном участке между Сколковским шоссе и развязкой с улицей Генерала Дорохова, говорится в материалах, размещенных на сайте госзакупок.
Рядом с участком МКАД, предназначенным для реконструкции, планируется строительство двух боковых проездов вдоль областной и московской стороны длиной
Начальная (максимальная) цена контракта — 56,397 млн руб. Прием конкурсной документации заканчивается 31 мая, подведение итогов тендера состоится 7 июня