В Калининграде могут построить торгово-туристический комплекс рядом с музеем янтаря
В Калининграде может быть построена «Янтарная деревня». С соответствующей инициативой к губернатору Калининградской области Николаю Цуканову накануне обратились ряд местных предпринимателей, сообщает пресс-служба правительства области.
Торгово-туристический комплекс «Бернштайндорф», который будет напоминать старинные торговые ряды Кенигсберга, планируется разместить рядом с музеем янтаря, где сейчас располагаются палатки по продаже изделий из этого камня.
Архитектурный план проекта разработан по заказу группы предпринимателей, работающих в сфере розничной торговли янтарем. Их инициативу поддерживает руководство музея янтаря. Предполагается, что этот комплекс может стать заключительной точкой маршрута пешеходных туристических экскурсий.
«Мы давно работаем на этом месте и хорошо знаем, как много жителей и гостей Калининграда предпочитают именно здесь покупать изделия из янтаря. Для наших посетителей мы мечтаем создать уголок старинного Кенигсберга, с аккуратными маленькими торговыми рядами», - сообщила представитель инициативной группы Лидия Яценко. По ее словам, предприниматели планируют самостоятельно найти инвестиции для строительства комплекса. Помощь властей нужна в урегулировании вопросов с оформлением будущего объекта.
По итогам встречи с предпринимателями Н.Цуканов сообщил, что в ближайшее время с проектом ознакомятся эксперты, чтобы выяснить, каким образом правительство региона может помочь с его реализацией.
Столичные власти намерены отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к их комплексному ремонту. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра одного из участков Симоновского вала, где сейчас ведется ремонт асфальтового покрытия.
«В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна - это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров, то есть тогда мы вышли на восьмилетний цикл ремонта дорог. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны треть дорог полностью ремонтировать», - отметил мэр, подчеркнув, что предстоит уйти от «локальных ямочных ремонтов».
При этом заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что уже второй год подряд в городе применяется новая методика укладки асфальта и используются абсолютно новые асфальто-битумные смеси, которые позволяют обеспечить трехлетний срок гарантии на выполненные работы. «Мы, начиная с этого года, перешли на трехлетний цикл. В 2011 году мы вышли на то отставание, которое было, ликвидировали его, и каждый год будем ремонтировать примерно по 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. В этом году делаем 23,6 миллиона квадратных метров», - отметил заместитель мэра.
Начиная с 2012 года дороги в городе «будут делаться комплексно». «Мы будем делать вдоль дорог рекультивацию газонной части. Это - экология, вывоз грунтов, которые длительное время находились там с тем, чтобы грязь не плыла на дороги», - добавил он.
В текущем году работы по ремонту будут выполнены на Арбате, участках Третьего Транспортного кольца и МКАД, Севастопольском проспекте, Профсоюзной улице, улице 60-летия Октября и других. Причем работы ведутся только в ночное время.