В ходе апрельских испытаний, ГУП «ТЭК СПб» выявило 88 ненадежных участков теплотрасс


03.05.2012 13:23

В апреле 2012 г. ГУП «ТЭК СПб» проверило на устойчивость к температурным нагрузкам 1 730 км тепловых сетей. Благодаря испытаниям энергетики выявили и своевременно отремонтировали 88 ненадежных участков теплотрасс. Завершившиеся в прошлый четверг температурные испытания теплотрасс ГУП «ТЭК СПб» стали самыми масштабными за последние 5 лет, отметили в пресс-службе предприятия.

Благодаря проверке трубопроводов энергетикам удалось своевременно выявить 88 изношенных участков теплотрасс, которые могли бы дать сбой уже в будущем отопительном сезоне и стать причиной отключения отопления домов в период серьезных морозов. При этом наибольшее число дефектных зон было обнаружено в Выборгском, Калининском и Приморском районах Петербурга. Изношенные участки были оперативно заменены. Всего в ходе ликвидации выявленных дефектов было переложено 310 метров тепловых сетей.

Следующим важным шагом в ходе подготовки Петербурга к отопительному сезону 2012-2013гг. станут гидравлические испытания тепловых сетей. С середины мая по конец июня 2012г. ГУП «ТЭК СПб» протестирует порядка 4 000 км. трубопроводов от большинства котельных компании. В рамках гидравлических испытаний давление в трубопроводах будет подниматься до отметки, которая на 25% превышает максимальные нагрузки зимнего периода. Это поможет выявить ненадежные участки теплотрасс, которые могут дать сбой в следующем отопительном сезоне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.05.2012 12:37

Столичные власти намерены отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к их комплексному ремонту. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра одного из участков Симоновского вала, где сейчас ведется ремонт асфальтового покрытия.

«В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна - это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров, то есть тогда мы вышли на восьмилетний цикл ремонта дорог. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны треть дорог полностью ремонтировать», - отметил мэр, подчеркнув, что предстоит уйти от «локальных ямочных ремонтов».

При этом заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что уже второй год подряд в городе применяется новая методика укладки асфальта и используются абсолютно новые асфальто-битумные смеси, которые позволяют обеспечить трехлетний срок гарантии на выполненные работы. «Мы, начиная с этого года, перешли на трехлетний цикл. В 2011 году мы вышли на то отставание, которое было, ликвидировали его, и каждый год будем ремонтировать примерно по 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. В этом году делаем 23,6 миллиона квадратных метров», - отметил заместитель мэра.

Начиная с 2012 года дороги в городе «будут делаться комплексно». «Мы будем делать вдоль дорог рекультивацию газонной части. Это - экология, вывоз грунтов, которые длительное время находились там с тем, чтобы грязь не плыла на дороги», - добавил он.

В текущем году работы по ремонту будут выполнены на Арбате, участках Третьего Транспортного кольца и МКАД, Севастопольском проспекте, Профсоюзной улице, улице 60-летия Октября и других. Причем работы ведутся только в ночное время.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо