КГИОП штрафует инициатора самовольных работ на объекте культнаследия «Особняк М.А. Горчакова»
Постановлением КГИОП от 16 апреля ООО «Дом Товарищества Братьев Нобель» назначено наказание в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей по факту проведения самовольных работ на объекте культурного наследия регионального значения «Особняк М.А. Горчакова (здание товарищества нефтяного производства «Братья Нобель»)» (наб. кан. Грибоедова, д. 6/2, литера А), сообщили сегодня в пресс-службе комитета.
Специалистами КГИОП составлен акт визуального осмотра объекта культурного наследия, которым зафиксировано следующее: в помещении лестницы Л-1 металлическое ограждение шахты лифта, черного металла, с фризом ажурного геометрического орнамента с мотивами прямоугольников и окружностей демонтировано и складировано во дворе. На месте исторической лифтовой шахты устроены новые современные конструкции лифта. В помещении лестницы Л-3 ступени облицованы современными материалами стены, ограждение лестницы – современное с элементами сохранившихся исторических фрагментов. В момент осмотра в помещениях лестницы Л-2 выполняется ремонт штукатурной поверхности стен, архитектурного декора; произведен демонтаж грузового лифта.
В целях устранения выявленных нарушений КГИОП направил собственнику объекта предписание с соответствующими требованиями.
Сегодня на заседании правительства Москвы была утверждена программа развития метрополитена до 2020 года. С докладом на заседании выступил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Московское метро является одним из предметов гордости москвичей, с другой стороны, оно совершенно не соответствует современному развитию города, его перспективе», - отметил столичный мэр Сергей Собянин.
По его словам, московское метро является самым перегруженным в мире и присутствует далеко не во всех районах города. «Метро всегда было, остается и будет на перспективу важнейшей транспортной артерией города», - подчеркнул С. Собянин.
Как сообщил Марат Хуснуллин, в результате выполнения программы к 2020 году у пассажиров метро появится широкий выбор маршрутов движения, повысятся удобство и комфорт передвижения, как результат, сократиться число пассажиров в часы пик.
«Реализация программы позволит снизить загрузку вагонов метрополитена с нынешних шести человек на один квадратный метр до нормативного уровня 4,5 человека на квадратный метр», - рассказал М. Хуснуллин.
Кроме того, значительно сократятся затраты времени на поездку по городу, частично разгрузится улично-дорожная сеть и увеличится количество пассажиров, воспользовавшихся системой общественного транспорта Москвы, добавил заммэра.