Крупные иностранные инвесторы получат российские земли и леса без конкурса
Иностранным инвесторам в лесную отрасль России будут предоставлены льготы в виде получения земельных и лесных участков без конкурса при инвестициях в несколько сотен миллионов долл. Об этом заявил заместитель министра экономического развития и торговли Андрей Шаронов.
Кроме того, по словам Шаронова, они получат инвестиции государства в социальную и технологическую инфраструктуру. Эти возможности станут дополнительным стимулом для финских инвесторов, которые придут в лесную отрасль России. При этом замминистра отметил, что решение по объему инвестиций, которые будут являться минимальными для получения указанных льгот, пока не установлены.
Шаронов высказался против послаблений в режиме таможенных пошлин на вывоз необработанного леса, отметив, что «настойчивые просьбы снизить таможенные пошлины на вывоз необработанного леса диаметром от 15 до 24 см нами не поддерживаются». Он напомнил, что Россия отложила решение о повышении вывозных пошлин на березовые и осиновые балансы диаметром до 15 см до 2011 г.
Шаронов отметил, что финские инвесторы проявляют активный интерес к лесоперерабатывающему комплексу в Костромской, Вологодской и Ленинградской областях, где они намерены развивать три существующих целлюлозно-бумажных комбината и деревообрабатывающие предприятия.
ПРАЙМ-ТАСС
На заседании городского правительства во вторник, 29 мая, было принято постановление об увеличении территории под строительство завода компании «Ниссан» в Каменке на 2 гектара - со 163 до 165 гектар.
Как пояснил журналистам председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов, изменения связаны с тем, что изначально в границах участка не была учтена территория речки Черная. Теперь же, когда ее русло изменили и пустили речку по границе участка и вдоль КАД, как раз и образовались два гектара.
«Периметр участка остался прежним», - подчеркнул М.Соколов.
Напомним, первая очередь завода «Ниссан» в Каменке будет запущена в 2009 году. Объем производства составит порядка 50 тысяч автомобилей в год, а инвестиции в проект оценивается в сумму порядка 200 млн. долларов. Первый камень в основание завода может быть заложен в рамках одиннадцатого Петербургского международного экономического форума, или чуть позже.
БИА