Инвестпрограмма «Карелэнерго» в 2012 г. составит 631,2 млн руб.
Инвестиционная программа «Карелэнерго» на
Среди наиболее значительных – мероприятия, выполняемые в рамках технологического присоединения музея-заповедника «Кижи». На проект энергообеспечения острова в этом году заложено 160,7 млн руб. Запланировано продолжение строительства ПС 35/10 кВ «Жарниково» и ВЛ-35 кВ ПС-78 «Великая Губа» - ПС 35/10 «Жарниково».
В рамках реконструкции будут продолжены работы на Л-83п «Пудож-Кубово», Л-163 «Пяозеро-Кестеньга». На завершение реконструкции данных объектов предусмотрено более 50 млн руб., отметили в энергокомпании.
По-прежнему значительную часть инвестиционной программы занимают затраты на реализацию мероприятий по технологическому присоединению электроустановок потребителей. На данные мероприятия запланировано 89,9 млн руб.
Всего в 2012 году за счет средств инвестиционной программы планируется ввести в эксплуатацию
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.