В 2012 году на ремонт дорожной сети в Ленобласти выделено более 10 млрд руб.
В текущем году на ремонт дорожной сети в Ленинградской области выделено более 10 млрд рублей. Работы начнутся в мае. Об этом заявил глава региона Валерий Сердюков в ходе рабочей поездки в Тосненский район.
«На территории Ленинградской области находятся 5 трасс федерального значения, их необходимо поддерживать в должном состоянии. Есть и региональные дороги, которые тоже требуют вложений. 500 миллионов мы направим на ремонт улично-дорожной сети. При необходимости, выделим еще больше средств, бюджет области это позволяет»,- сказал губернатор.
По его словам, силы дорожников будут брошены на ремонт дорог в небольших селах и деревнях. «У нас на территории области располагаются 3,5 тысячи населенных пунктов, и в каждом из них нужно асфальтировать улицы», - отметил В.Сердюков.
Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка
По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до
Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».
Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.
Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.
Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.