На конкурс по реставрации Морского собора в Кронштадте в очередной раз заявился только «БалтСтрой»
На конкурс по выполнению ремонтно-реставрационных работ морского собора в Кронштадте подала заявку только одна компания – «БалтСтрой». Итоги процедуры вскрытия конвертов с заявками опубликованы на официальном сайте госзаказа.
Конкурс на проведение ремонтно-реставрационных работ, работ по реставрации монументальной живописи, а также работ по приспособлению объекта к современному использованию на объекте культурного наследия «Никольский Морской собор» объявило Минкультуры. Стоимость работ оценивается в 905,4 млн рублей, срок выполнения – до 1 декабря текущего года.
«БалтСтрой» готов выполнить работу за 896,4 млн рублей. Работы по реставрации собора полностью планируется завершить в 2013 году.
В нескольких предыдущих конкурсах эта компания также выступала единственным претендентом на выполнение работ в рамках реставрации собора. Исключение – конкурс в мае 2011 года, когда вторым участником выступало ООО «Тиострой». ЗАО «БалтСтрой» тогда было признано победителем, пишет «БалтИнфо».
Реконструкция станций московского метро должна начинаться только при наличии нового оборудования. С таким поручением к начальнику столичной подземки Ивану Беседину обратился мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра открывшейся сегодня станции «Парк культуры» Кольцевой линии метро.
Градоначальник напомнил о том, что станция открылась намного позже заявленного срока по причине того, что единственный поставщик эскалаторов не справляется с их поставками.
«Рассчитывайте, что понадобится большое количество эскалаторов на новые станции», - сказал Собянин.
По словам Беседина, в прошлом году из-за недопоставок оборудования не было заменено ни одного эскалатора, а в 2012 году планируется заменить 14 эскалаторов, три из которых – на станции «ВДНХ».
«В мае мы должны ввести «Медведково», в июне - станцию «Бабушкинская», - сообщил Беседин, добавив, что эскалаторы для станции «ВДНХ» предоставит новый производитель.