ФИФА осталась довольна презентацией подготовки инфраструктуры Калининграда к ЧМ-2018
Вчера руководитель департамента по организации чемпионатов мира по футболу 2014, 2018 и 2022, ФИФА Юрген Мюллер приехал в регион в составе делегации. Вместе с международными экспертами в Калининград прибыли члены Оргкомитета «Россия-2018» во главе с генеральным директором Алексеем Сорокиным.
В Музее мирового океана гостям была представлена презентация концепции подготовки города-претендента к играм ЧМ-2018. Подробно были обсуждены планы развития инфраструктуры Калининградской области в контексте обеспечения транспортной доступности всех спортивных объектов, строящихся к Чемпионату. Также речь шла о возможностях расселения гостей и участников ЧМ- 2018. Региональное правительство указало на то, что количество гостиничных номеров будет увеличено до того объема, который требуется по нормам ФИФА. К строительству новых отелей могут быть привлечены как местные компании, так и крупные мировые гостиничные операторы.
«Эксперты ФИФА интересуют буквально все аспекты подготовки к Чемпионату. Один из важнейших вопросов, это, конечно, главная арена. Сейчас мы определяем концепцию стадиона и формулируем техническое задание для проведения конкурса. Исходя из требований ФИФА, мы уже решили, как должен выглядеть стадион, каким должно быть его внутреннее наполнение. И, безусловно, мы учли возможности его последующей эксплуатации», - сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов в ходе совместного брифинга по итогам презентации концепции региона-претендента.
Отвечая на вопрос о выборе места под строительство стадиона, генеральный директор Оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин указал на то, что важными критериями отбора были, транспортная доступность и возможность многоцелевого использования площадки после Чемпионата.
«Сейчас мы должны получить как можно больше информации о каждом регионе-претенденте, увидеть все своими глазами, чтобы уже в сентябре этого года утвердить окончательный список городов-участников. Как представитель ФИФА я должен быть максимально беспристрастным, но все же могу отметить, что у вас была очень хорошая презентация – профессиональная и интересная», - рассказал г-н Мюллер в завершении брифинга.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.