Активы ЮКОСа перешли к ООО «Прана»
Федеральная антимонопольная служба РФ дала согласие ООО «Прана» на совершение сделки по приобретению активов НК «ЮКОС».
11 мая «Прана» победила на аукционе по продаже московских офисов «ЮКОСа», предложив за лот 100,09 млрд рублей при стартовой цене 22,07 млрд рублей.
В ходе рассмотрения ходатайств, поступивших от «Праны» 2 мая, ФАС запросила у компании информацию, необходимую для принятия решения, включая сведения о выгодоприобретателях и источниках финансирования сделки.
Изучив представленные 25 мая 2007 года сведения, ведомство пришло к выводу, что сделка по приобретению ООО «Прана» указанных активов не приведет к ограничению конкуренции.
Отсутствует открытая информация как о собственниках «Праны», так и об источниках финансирования сделки.
Квадрум.Журнал
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.