Чистая прибыль ГК ПИК составила 4,8 млрд руб.

27.04.2012 17:30

Чистая прибыль, которую получила ГК ПИК в 2011 г., составила 4,8 млрд руб., следует из опубликованной Группой финансовой отчетности по МСФО. При этом компания за прошедший год на 15% нарастила долговую нагрузку.

Выручка ГК ПИК за 2011 г. выросла на 20,7% до 46 млрд руб. При этом выручка от продаж увеличилась за год на 30% до 35,3 млрд руб. Чистая прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) составила 11,7 млрд руб. В 2010 г. этот показатель был отрицательным- 2,1 млрд руб.

Компания нарастила и долговую нагрузку. Чистый долг ГК ПИК на конец 2011 г. составил 42,8 млрд руб. против 37,2 млрд руб. на начало года.

Объем поступлений денежных средств от продажи жилья вырос на 49,5% и составил 34,9 млрд руб. В 2010 г. компания продала квартир всего на 23,4 млрд руб. Объем поступлений денежных средств от оказания строительных услуг сохранился на прежнем уровне и составил 12,9 млрд руб. (по сравнению с 12,3 млрд руб. за 12 месяцев 2010 г.).

Общий объем земельного банка снизился до 6,9 млн кв. м (по сравнению с 10,1 млн кв. м на 30 июня 2011 г.). В 2011 г. застройщик ПИК запустил 41 новый проект, из них 26 проектов в Москве и Московской области (в 2010 г. было запущено 25 новых проектов). Стоимость портфеля проектов оценена в 2,7 млрд долларов. Стоимость портфеля в расчете на акцию осталась прежней 5,5 долларов (на 30 июня 2011 г. она также составляла 5,5 долларов).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПАО ПИК СЗ

В первом квартале 2012 г. потребление цемента в европейской части России выросло на 16%
26.04.2012 16:31

Совокупный объем потребления цемента в I квартале 2012 г. в Европейской части России с учетом всех видов доставки вырос на 16% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил около 5,7 млн. Из них по железной дороге было перевезено более 4 млн. тонн. Более половины из этого объема, 2,2 млн. тонн, было отгружено в регионы ЦФО, где рост потребления составил 23%. На Юге потребление составило 1,4 млн. тонн, согласно статистике железнодорожных перевозок, и снизилось на 1%, такие данные приводят аналитики компании «Донтехком».

Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.

«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».

Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.

Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо