«Химки групп» Антона Винера построит гольф-клуб под Москвой
Девелоперская компания «Химки групп» ведет переговоры о строительстве гольф-клуба на Калужском направлении.
Напомним, «Химки групп» была создана бизнесменом Антоном Винером для реализации проектов по строительству около 1,5 млн кв. м жилой недвижимости и инфраструктуры на территории столицы, «новой Москвы» и Подмосковья. Для этого компания должна была привлечь 120 млрд рублей в течение ближайших пяти лет, сообщает «Коммерсант».
О новом проекте гольф-клуба международного класса с чемпионским полем на 18 лунок на участке около
Господин Винер пояснил, что компания не планирует покупать землю, так как повлечет высокие сроки окупаемости проекта. «Химки групп» ведет переговоры с крупными собственниками земли, которые, предоставив участок, станут совладельцами клуба.
«Химки групп» планирует стать владельцем 33% проекта. Реализация проекта начнется в 2013 году. Сумма инвестиций составит 15 млн долларов. Сроки окупаемости проекта – 7-8 лет.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.