Компания Jones Lang LaSalle разработала концепцию торговой зоны для проекта «Набережная Европы»
Jones Lang LaSalle разработала концепцию торговой составляющей проекта «Набережная Европы» в Петербурге. Как сообщили сегодня в компании, разработка концепции велась в несколько этапов. На первом из них эксперты компании провели детальный анализ проекта и подготовили зонирование торговой части комплекса. Следующим этапом стало тестирование концепции среди основных торговых операторов. На основе полученных данных консультанты Jones Lang LaSalle разработали детальные рекомендации по концепции торговой составляющей проекта, включающие корректировку существующих планов, пул потенциальных арендаторов и зонирование торговой части.
Девелоперу проекта (компании «ВТБ-Девелопмент») было предложено разделить все торговое пространство на несколько тематических зон. В частности, специалисты предлагают выделить зону магазинов одежды, обуви и аксессуаров премиум-класса, которые расположатся в помещениях стрит-ритейла, будет находиться в центральной торговой части проекта – «Площади Звезд российского балета».
Также концепция предполагает ресторанную зону, рассчитанную на 5 ресторанов в сегменте средний+/ премиум, которая будет размещена вдоль пешеходной набережной. Кроме того, еще один видовой ресторан площадью около
На пешеходных улицах проекта разместятся несколько тематических аллей, в том числе гастрономическая аллея, аллея, ориентированная на операторов education & lifestyle.
И, наконец, предлагается создание премиального супермаркета и фитнес-центра, а также магазинов косметики, аксессуаров, ювелирных изделий, магазинов одежды и обуви в сегменте «средний плюс». Их было предложено разместить на первом этаже торгово-офисного центра.
Владислав Николаев, Руководитель направления консалтинга в торговой недвижимости Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге отметил: «При разработке рекомендаций по торговой зоне проекта «Набережная Европы» мы ориентировались на создание уникального общественного пространства. Новая концепция торговой составляющей, соответствующая европейским аналогам, подчеркнет имидж проекта и высокое качество жилья. Это обеспечит необходимый поток посетителей, позволяющий создать достаточные обороты для качественных торговых операторов, которые будут работать в комплексе».
В 2012 году Дирекцией железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» планируется реконструировать, модернизировать и ввести в эксплуатацию 9 вокзальных комплексов: Ленинградский, Павелецкий, Савеловский, Рижский вокзалы Москвы, а также вокзалы Самары, Саранска, Рыбинска, Аткарска и вокзал Падунские Пороги, сообщает пресс-служба компании.
Работы включают в себя комплекс мероприятий с выполнением архитектурных и архитектурно-художественных, конструктивных, функционально-технологических и инженерно-технических решений, направленных на энергетическую эффективность, улучшение эксплуатационных показателей зданий вокзалов и увеличение объема услуг для пассажиров. Инвестиции компании в развитие вокзального комплекса России в 2012 году составят более 7 млрд рублей, в том числе около 6,59 млрд рублей – в реконструкцию вокзального комплекса, 470 млн рублей – на внедрение интегрированной комплексной системы безопасности.
В частности, затраты по проекту включают в себя: 4 млрд 337 млн рублей – на работы по реконструкции вокзалов Московского узла; 1 млрд 763 млн рублей – на реконструкцию 56 региональных вокзальных комплексов; 112 млн рублей на модернизацию платформенного хозяйства Дирекции железнодорожных вокзалов (Ярославль-Главный, Северобайкальск, Ростов-Ярославский, вокзалов Московского узла) и 182,9 млн рублей – на оборудование вокзальных комплексов пожароохранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения.
В настоящее время в рамках реализации мероприятий по реконструкции и модернизации введено в эксплуатацию 25 из 348 вокзальных комплексов дирекции. За счет средств капитального ремонта в соответствие с концепцией эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" приведено 24 вокзала. В активной стадии реализации находятся 75 проектов.