В Москве ищут конкретные решения для снижения затрат на перекладку инженерных коммуникаций
На заседании Научно-технического совета, которое прошло накануне под руководством заммэра по градостроительной политике и строительству, председателя совета, Марата Хуснуллина, специалисты обсудили возможность оптимизации затрат на перекладку и вынос инженерных коммуникаций при строительстве объектов по городскому заказу.
М.Хуснуллин отметил необоснованно высокие затраты на перенос инженерных коммуникаций при строительстве. «Перекладка инженерии при строительстве некоторых дорог составляет 20% от стоимости всего объекта. А, к примеру, перекладка сетей при строительстве метро на некоторых участках доходит до 30% от стоимости одного километра линий подземки», - сказал он.
По словам заммэра, для решения проблемы инженерных коммуникаций необходим комплексный подход. «Совет должен найти конкретные решения, которые не скажутся на качестве и безопасности строящихся объектов»,- подчеркнул чиновник.
Многие эксперты, в число которых вошли представители ведущих проектных организаций («Мосинжпроект», «Моспроект», НИИОСП им. Н.М. Герсеванова) и эксплуатирующих организаций (ГУП «Мосводоканал», «Мосводосток», «Москоллектор», ОАО «МОРСК», ОАО «МОЭК», ОАО «МТК», ОАО «Москапстрой»), пришли к выводу о возможности сокращения затрат при перекладке инженерных коммуникаций. В частности, по мнению экспертов, оптимизировать стоимость работ можно за счет применения современных технологий и специальных технических условий при условии внесения соответствующих изменений в действующие нормативы.
«При проектировании газопроводов в условиях стесненной городской застройки нужно уменьшить нормативные расстояния между зданиями и коммуникациями», - сказал главный инженер «Мосинжпроекта» Владимир Беляков.
При разработке проектов кабельных линий внесения изменений в нормативную базу не требуется, добавил он. «Проектирование и строительство, учитывая стесненные условия, допускают уменьшение расстояний, однако требуется согласование с эксплуатирующими организациями», - отметил главный инженер.
В июне
В настоящее время для обратной связи с потенциальными покупателями в «Сити-XXI век» формируется лист ожидания. Клиентам, заинтересовавшимся проектом, предлагается оставить свои контакты, чтобы с началом продаж менеджеры компании могли с ними связаться и пригласить в офис для детального ознакомления с объектом и заключения сделки в случае положительного решения покупателя.
Новый проект является составной частью миниполиса Радужный – единой социально-градостроительной программы застройщика на осваиваемой территории. Строительство квартала будет вестись в 3 очереди в период с 2012 по 2015 гг. По словам коммерческого директора «Сити-XXI век» Виталия Разуваева, проект предполагает комплексное благоустройство территории: организацию зеленых зон с малыми архитектурными формами, мощение тротуарной плиткой, экопарковки для легковых автомобилей, оборудованные детские и спортивные площадки со специальным покрытием. Для автовладельцев запланировано расширение улицы Радужная с благоустройством прилегающей территории и соединением ее с соседним 6 микрорайоном г. Видное.