В Москве ищут конкретные решения для снижения затрат на перекладку инженерных коммуникаций
На заседании Научно-технического совета, которое прошло накануне под руководством заммэра по градостроительной политике и строительству, председателя совета, Марата Хуснуллина, специалисты обсудили возможность оптимизации затрат на перекладку и вынос инженерных коммуникаций при строительстве объектов по городскому заказу.
М.Хуснуллин отметил необоснованно высокие затраты на перенос инженерных коммуникаций при строительстве. «Перекладка инженерии при строительстве некоторых дорог составляет 20% от стоимости всего объекта. А, к примеру, перекладка сетей при строительстве метро на некоторых участках доходит до 30% от стоимости одного километра линий подземки», - сказал он.
По словам заммэра, для решения проблемы инженерных коммуникаций необходим комплексный подход. «Совет должен найти конкретные решения, которые не скажутся на качестве и безопасности строящихся объектов»,- подчеркнул чиновник.
Многие эксперты, в число которых вошли представители ведущих проектных организаций («Мосинжпроект», «Моспроект», НИИОСП им. Н.М. Герсеванова) и эксплуатирующих организаций (ГУП «Мосводоканал», «Мосводосток», «Москоллектор», ОАО «МОРСК», ОАО «МОЭК», ОАО «МТК», ОАО «Москапстрой»), пришли к выводу о возможности сокращения затрат при перекладке инженерных коммуникаций. В частности, по мнению экспертов, оптимизировать стоимость работ можно за счет применения современных технологий и специальных технических условий при условии внесения соответствующих изменений в действующие нормативы.
«При проектировании газопроводов в условиях стесненной городской застройки нужно уменьшить нормативные расстояния между зданиями и коммуникациями», - сказал главный инженер «Мосинжпроекта» Владимир Беляков.
При разработке проектов кабельных линий внесения изменений в нормативную базу не требуется, добавил он. «Проектирование и строительство, учитывая стесненные условия, допускают уменьшение расстояний, однако требуется согласование с эксплуатирующими организациями», - отметил главный инженер.
Сегодня глава Карелии Андрей Нелидов провел совещание, посвященное созданию в Лахденпохском районе на границе с Финляндией международного автомобильного пункта пропуска «Сювяоро».
Напомним, вопрос о строительстве полноценного пункта пропуска «Сювяоро» Андрей Нелидов поднял в марте во время встречи с Владимиром Путиным, который поддержал включение необходимых средств для Карелии в федеральную целевую программу развития государственной границы и дал соответствующие поручения правительству России.
Первый заместитель руководителя Северо-Западного территориального управления Росграницы Константин Калниньш рассказал, что федеральное агентство поддерживает идею создания на юге Карелии международного автомобильного пункта пропуска «Сювяоро». Сейчас совместно с республиканскими властями идет подготовка необходимых документов для рассмотрения этого вопроса в Правительстве России. В частности, ведется резервирование земельного участка, проектирование дороги к будущему МАПП, согласование действий с органами власти Финляндии. Также прорабатываются варианты финансирования строительства будущего пункта пропуска. Согласно одному из них, необходимые федеральные средства могут быть выделены по линии Рособоронзаказа.
Андрей Нелидов в свою очередь еще раз подчеркнул важность строительства МАПП «Сювяоро» для развития районов Приладожья и дал поручение членам Правительства Карелии сделать всё зависящее от республики, чтобы максимально ускорить реализацию проекта.