В Москве ищут конкретные решения для снижения затрат на перекладку инженерных коммуникаций
На заседании Научно-технического совета, которое прошло накануне под руководством заммэра по градостроительной политике и строительству, председателя совета, Марата Хуснуллина, специалисты обсудили возможность оптимизации затрат на перекладку и вынос инженерных коммуникаций при строительстве объектов по городскому заказу.
М.Хуснуллин отметил необоснованно высокие затраты на перенос инженерных коммуникаций при строительстве. «Перекладка инженерии при строительстве некоторых дорог составляет 20% от стоимости всего объекта. А, к примеру, перекладка сетей при строительстве метро на некоторых участках доходит до 30% от стоимости одного километра линий подземки», - сказал он.
По словам заммэра, для решения проблемы инженерных коммуникаций необходим комплексный подход. «Совет должен найти конкретные решения, которые не скажутся на качестве и безопасности строящихся объектов»,- подчеркнул чиновник.
Многие эксперты, в число которых вошли представители ведущих проектных организаций («Мосинжпроект», «Моспроект», НИИОСП им. Н.М. Герсеванова) и эксплуатирующих организаций (ГУП «Мосводоканал», «Мосводосток», «Москоллектор», ОАО «МОРСК», ОАО «МОЭК», ОАО «МТК», ОАО «Москапстрой»), пришли к выводу о возможности сокращения затрат при перекладке инженерных коммуникаций. В частности, по мнению экспертов, оптимизировать стоимость работ можно за счет применения современных технологий и специальных технических условий при условии внесения соответствующих изменений в действующие нормативы.
«При проектировании газопроводов в условиях стесненной городской застройки нужно уменьшить нормативные расстояния между зданиями и коммуникациями», - сказал главный инженер «Мосинжпроекта» Владимир Беляков.
При разработке проектов кабельных линий внесения изменений в нормативную базу не требуется, добавил он. «Проектирование и строительство, учитывая стесненные условия, допускают уменьшение расстояний, однако требуется согласование с эксплуатирующими организациями», - отметил главный инженер.
Руководство ФК «Зенит» из комплекса «Парадный квартал» переместилось в другой офисный комплекс, также принадлежащий структурам «Газпрома». В БЦ «Арена Холл», расположенный в непосредственной близости от стадиона «Петровский», клуб займет
В «Парадном квартале» ФК «Зенит» занимал около
По данным экспертов, БЦ «Арена Холл» заполнен на 100%, освобождающиеся помещения пустуют недолго. Один из крупных арендаторов — ТГК-1, также являющаяся структурой «Газпрома». Сам БЦ в конце 2009 года, по данным участников рынка, был выкуплен «Газпром девелопментом» у девелопера «Промсвязьнедвижимость». Общая площадь БЦ — около 27 тыс. кв. м. В «Парадном квартале» структуры «Газпрома» выкупили в 2010 году здание площадью порядка 5 тыс. кв. м. Сейчас там размещается ОДЦ «Охта».
«Зенит» мог переехать из «Парадного квартала» в «Арена Холл» по нескольким причинам, полагает управляющий партнер LCMC Дмитрий Золин. По его мнению, помимо финансового момента влияние могла оказать хорошо развитая инфраструктура «Арена Холл». Кроме того, этот БЦ расположен в непосредственной близости от метро, хотя сложность с парковкой примерно одинаковая, говорит эксперт. Директор департамента офисной недвижимости «Colliers International Санкт-Петербург» Дмитрий Шишанов все же склонен полагать, что смена офиса действительно обусловлена близостью к стадиону. «Условия аренды для команды скорее всего несильно изменились, так как оба объекта относятся к структурам «Газпрома» и примерно равнозначны по уровню комфорта, инженерному оснащению и престижу местоположения», — добавляет аналитик.