В Москве ищут конкретные решения для снижения затрат на перекладку инженерных коммуникаций
На заседании Научно-технического совета, которое прошло накануне под руководством заммэра по градостроительной политике и строительству, председателя совета, Марата Хуснуллина, специалисты обсудили возможность оптимизации затрат на перекладку и вынос инженерных коммуникаций при строительстве объектов по городскому заказу.
М.Хуснуллин отметил необоснованно высокие затраты на перенос инженерных коммуникаций при строительстве. «Перекладка инженерии при строительстве некоторых дорог составляет 20% от стоимости всего объекта. А, к примеру, перекладка сетей при строительстве метро на некоторых участках доходит до 30% от стоимости одного километра линий подземки», - сказал он.
По словам заммэра, для решения проблемы инженерных коммуникаций необходим комплексный подход. «Совет должен найти конкретные решения, которые не скажутся на качестве и безопасности строящихся объектов»,- подчеркнул чиновник.
Многие эксперты, в число которых вошли представители ведущих проектных организаций («Мосинжпроект», «Моспроект», НИИОСП им. Н.М. Герсеванова) и эксплуатирующих организаций (ГУП «Мосводоканал», «Мосводосток», «Москоллектор», ОАО «МОРСК», ОАО «МОЭК», ОАО «МТК», ОАО «Москапстрой»), пришли к выводу о возможности сокращения затрат при перекладке инженерных коммуникаций. В частности, по мнению экспертов, оптимизировать стоимость работ можно за счет применения современных технологий и специальных технических условий при условии внесения соответствующих изменений в действующие нормативы.
«При проектировании газопроводов в условиях стесненной городской застройки нужно уменьшить нормативные расстояния между зданиями и коммуникациями», - сказал главный инженер «Мосинжпроекта» Владимир Беляков.
При разработке проектов кабельных линий внесения изменений в нормативную базу не требуется, добавил он. «Проектирование и строительство, учитывая стесненные условия, допускают уменьшение расстояний, однако требуется согласование с эксплуатирующими организациями», - отметил главный инженер.
Накануне во время встречи с жителями Соловецкого архипелага замгубернатора Архангельской области Роман Балашов рассказал о долгосрочной региональной целевой программе по развитию инфраструктуры Соловецкого архипелага, которую в ближайшее время планируется принять на заседании регионального правительства. Общий объем финансирования программы из областного и муниципального бюджетов составит 350 млн рублей. В нее входят развитие коммунальной и социальной инфраструктуры, жилищной сферы: капитальный ремонт причального комплекса «Тамарин» и дноуглубительные работы на подходах к нему, ремонт помещений для школы искусств, завершение ремонта бани, строительство мусороперерабатывающего комплекса, канализационных сетей и очистных сооружений. На средства программы будет закуплено современное стоматологическое оборудование и компактный рентгенаппарат для местной больницы.
Одновременно с областной программой развитием Соловецкого архипелага займется федеральная: президент РФ Дмитрий Медведев во время недавней встречи с губернатором Архангельской области Игорем Орловым поддержал инициативу региона по разработке ФЦП, отдав соответствующие поручения правительству. Одним из ее пунктов может стать реконструкция взлетно-посадочной полосы в поселке Соловецком и установка на аэродроме современного навигационного оборудования: это повысит круглогодичную привлекательность архипелага для туристов и паломников.