ИСК «Константа» и сеть офисов недвижимости «Новый Петербург» заключили первый контракт на продажу таунхаусов в ЖК «Традиция»
Сеть офисов недвижимости «Новый Петербург» открыла специализированное направление по продаже таунхаусов в Санкт-Петербурге и пригородах. В рамках данного направления, заключен первый эксклюзивный контракт на продажу таунхаусов в малоэтажном жилом комплексе «Традиция» в поселке Щеглово Всеволожского района Ленобласти.
В настоящее время, цены на таунхаусы в ближайших пригородах начинаются в среднем от 3 млн руб. В сегменте «комфорт» стоимость такого жилья составляет от 5,2 млн руб., «бизнес» - 11,4 млн руб. Элитные и таунхаусы класса «люкс» предлагают в среднем за 19,8 и 34,3 млн руб. соответственно.
Как говорит Андрей Вересов, генеральный директор сети офисов недвижимости «Новый Петербург», опыт продаж последнего года говорит о достаточно высоком локальном спросе. «В первую очередь на рынке недвижимости ближайших пригородов, раскупаются именно таунхаусы, а не коттеджи. Но они должны быть реальной альтернативой 2-3-комнатной городской квартире. Если говорить о структуре спроса, то, помимо цены, конечно же, покупателей интересует степень готовности объекта, удобная транспортная связь с городом и адекватная цена», - говорит он.
Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка
По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до
Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».
Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.
Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.
Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.