Петербургские строители пообещали FIFA сдать в срок стадион на Крестовском острове
По итогам инспекционного тура на строящийся стадион на Крестовском острове, делегацию оргкомитета «Россия – 2018» и экспертов FIFA заверили, что объект будет построен в срок и c надлежащим качеством. Об этом сообщил руководитель департамента по организации чемпионатов мира по футболу 2014, 2018 и 2022 годов ФИФА Юрген Мюллер, передает «БалтИнфо».
По словам Мюллера, в рамках инспекционного тура по отбору городов-организаторов чемпионата мира по футболу 2018 года в Петербурге обсуждались вопросы развития инфраструктуры и подготовки к ЧМ. В Северной столице, как ожидается, пройдет один из полуфинальных матчей турнира, предварительная жеребьевка и семинар для команд-участниц финала. Матч будет проходить на стадионе на Крестовском, а Дворцовая площадь предложена для фестиваля болельщиков. Сегодня инспекция осмотрела оба объекта.
По словам гендиректора оргкомитета «Россия – 2018» Алексея Сорокина, в ходе визита были получены разъяснения, которые помогут российской стороне лучше подготовиться к чемпионату. Г-н Мюллер подчеркнул, что от строителей стадиона были получены заверения, что объект будет готов в срок и с нужным качеством.
Как сообщил зампредседателя комитета по физкультуре и спорту Петербурга Николай Растворцев, стадион обещают сдать в 2014 году.
Мюллер отметил, что в данный момент инспекция собирает информацию по городам-участникам ЧМ-2018, а весь итоговый список будет объявлен в конце сентября этого года.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.