Москва увеличит в 4 раза финансирование работ по реставрации зданий
До 2017 года столичные власти планируют выделить порядка 17 млрд руб. на реставрацию объектов культурного наследия, сообщил советник руководителя департамента культурного наследия Николай Переслегин.
По его словам, это в 4 раза больше, чем выделялось ранее. Как сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса, к реставрационным работам будут привлекаться частные инвесторы.
«В частности, город проводит торги по сдаче в аренду объектов культурного наследия по арендной ставке в 1 руб. за кв. м для добросовестных пользователей…Мы живем в условиях рыночной экономики, и поэтому нам необходимо создавать условия, при которых бизнесу будет выгоднее сохранять объекты культурного наследия, чем строить на их месте новоделы», - сообщил г-н Переслегин.
По его словам, такое предложение является комфортным условием для тех арендаторов, которые готовы вкладывать свои средства в качественную реставрацию.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников провел выездное совещание, в ходе которого проверил состояние дороги Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг и озвучил ближайшие перспективы развития дорожной сети региона. Некоторые участки дороги на Великий Устюг не ремонтировались на протяжении 12 лет. В плачевном состоянии находятся многие региональные трассы. Долгое время на их содержание и ремонт выделялось недостаточно денег, но вместе с тем все эти годы нагрузка на дорожное полотно продолжала расти. Для выхода из сложившейся ситуации О.Кувшинников предложил приостановить строительство новых дорог до тех пор, пока все трассы не будут приведены в порядок. «Это должно быть сделано в течение двух лет. Потом ремонт и строительство новых дорог будут выполняться с учетом увеличения нагрузки. Чтобы по нашим дорогам могли передвигаться более тяжелые грузовики - до 10 тонн на ось. Это окажет положительное воздействие на экономику области», - сообщил глава региона.
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время по всей Вологодской области нужно поставить дополнительные посты ГИБДД, которые будут контролировать движение большегрузов и выявлять нарушителей весового режима. Именно они являются одной из главных причин того, что трассы приходят в негодность. Также нужно следить за тем, чтобы дорожно-строительные организации выполняли свои обязательства и ремонтировали дороги в течение всего гарантийного срока. Фирмы, которые попытаются увильнуть от своих обязанностей, будут подвергаться серьезным санкциям, вплоть до внесения их в список недобросовестных поставщиков услуг.
Еще одна мера, которая поможет решить проблему с вологодскими дорогами, – создание дорожных фондов на уровне муниципалитетов. Со следующего года собранные транспортные налоги будут оставаться в районах. Распределением этих средств займутся местные власти. При этом, принимая решение о ремонте определенной дороги, они должны будут ориентироваться на мнение населения.
По словам губернатора области, все запланированные мероприятия приведут дорожную инфраструктуру Вологодской области в порядок. А это привлечет в регион больше инвесторов и будет способствовать развитию туристических проектов.