Фонд имущества Петербурга проведет конкурсы на право аренды городских бань
Городской Фонд имущества проведет конкурс на право заключения договора аренды имущества ОАО «Ярославские бани» и ОАО «Балтийские бани».
Информация об условиях конкурса должна появиться завтра в официальном бюллетене «Вестник Фонда имущества Санкт-Петербурга».В ближайшее время также будет проведен ряд открытых конкурсов на право аренды еще 11 городских бань. Обязательным условием договора будет сохранение профиля организации. «В дальнейшем конкурсы будут объявлены и в отношении остальных 9 бань, 100% пакет акций которых находится в собственности Петербурга. Все они будут переданы на инвестиционных условиях в долгосрочную аренду будущим эффективным собственникам», - добавили в пресс-службе Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Петербурга. По словам чиновников, имущество бань будет передаваться победителю конкурса по договору долгосрочной (не менее 10 лет) аренды с условием вложения достаточно крупных инвестиций (50 – 78 млн. рублей) в каждую из этих бань. Напомним, всего в Петербурге находится 46 общественных бань различной формы собственности и более 160 небольших саун.
БН.ru
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости