Сокольническая линия столичного метро будет продлена к присоединяемым территориям
Сокольническая линия московского метрополитена будет продлена в сторону территорий, присоединяемых к столице. Новый участок соединит станцию «Юго-Западная» и район Солнцево, заявил после заседания правительства Москвы заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Об этом сообщает интернет-портал стройкомплекса.
Возведение новых станций на Сокольнической линии предусмотрено программой развития столичного метрополитена, рассчитанной до 2020 года.
«Принято однозначное решение идти в сторону Солнцево. Во-первых, жители этого района ждут метро уже много лет. Во-вторых, в настоящее время юго-западный радиус недозагружен. Там нагрузка ниже нормативной, которая составляет 4,5 человека на квадратный метр», – пояснил г-н Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что на сегодняшний день строительству метро в этом районе ничто не мешает. «К счастью, у нас в Солнцево была запланирована площадка для строительства электродепо. Это очень важно», - подчеркнул чиновник.
Он отметил, что всего планируется возведение семи депо и «для каждого необходима свободная площадка не менее 12 - 15 гектаров».
Сегодня на заседании правительства Москвы была утверждена программа развития метрополитена до 2020 года. С докладом на заседании выступил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Московское метро является одним из предметов гордости москвичей, с другой стороны, оно совершенно не соответствует современному развитию города, его перспективе», - отметил столичный мэр Сергей Собянин.
По его словам, московское метро является самым перегруженным в мире и присутствует далеко не во всех районах города. «Метро всегда было, остается и будет на перспективу важнейшей транспортной артерией города», - подчеркнул С. Собянин.
Как сообщил Марат Хуснуллин, в результате выполнения программы к 2020 году у пассажиров метро появится широкий выбор маршрутов движения, повысятся удобство и комфорт передвижения, как результат, сократиться число пассажиров в часы пик.
«Реализация программы позволит снизить загрузку вагонов метрополитена с нынешних шести человек на один квадратный метр до нормативного уровня 4,5 человека на квадратный метр», - рассказал М. Хуснуллин.
Кроме того, значительно сократятся затраты времени на поездку по городу, частично разгрузится улично-дорожная сеть и увеличится количество пассажиров, воспользовавшихся системой общественного транспорта Москвы, добавил заммэра.