Девелопер «Сити-XXI век» начнет строительство нового квартала в Миниполисе Радужный летом 2012 г.
В июне
В настоящее время для обратной связи с потенциальными покупателями в «Сити-XXI век» формируется лист ожидания. Клиентам, заинтересовавшимся проектом, предлагается оставить свои контакты, чтобы с началом продаж менеджеры компании могли с ними связаться и пригласить в офис для детального ознакомления с объектом и заключения сделки в случае положительного решения покупателя.
Новый проект является составной частью миниполиса Радужный – единой социально-градостроительной программы застройщика на осваиваемой территории. Строительство квартала будет вестись в 3 очереди в период с 2012 по 2015 гг. По словам коммерческого директора «Сити-XXI век» Виталия Разуваева, проект предполагает комплексное благоустройство территории: организацию зеленых зон с малыми архитектурными формами, мощение тротуарной плиткой, экопарковки для легковых автомобилей, оборудованные детские и спортивные площадки со специальным покрытием. Для автовладельцев запланировано расширение улицы Радужная с благоустройством прилегающей территории и соединением ее с соседним 6 микрорайоном г. Видное.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» будет выполнять ремонт водопровода и канализации на участке ул. Марата от Колокольной ул. до Боровой с мая по сентябрь, сообщили сегодня в пресс-службе предприятия.
Сегодня на этом участке начнется демонтаж трамвайных путей. Затем ориентировочно через неделю, в начале мая, к работе приступит ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Совмещенный график ремонта водопровода, канализации и трамвайных путей на участке ул. Марата от Колокольной ул. до Боровой ул. разбит на пять этапов. Четыре из них касаются ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Свою работу на объекте Водоканал завершит в конце сентября. Полностью работы будут закончены примерно в середине октября 2012 года.
Водоканал выполнит работы по защите, переустройству и выносу сетей водопровода и канализации, попадающих в зону капитального ремонта трамвайных путей. Сети, расположенные здесь, были проложены очень давно (в 1890-1934 гг.) и находятся в неудовлетворительном состоянии.