Фонд ЖКХ разместил временно свободные средства на СПВБ
Накануне в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи состоялось очередное размещение временно свободных средств государственной корпорации – Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда на банковские депозиты сроком на 21 день предложенная Фондом сумма размещения составляла 1,3 млрд. руб.
В аукционе приняли участие 14 банков: ОАО Банк «ОТКРЫТИЕ», ОАО «СМП Банк», ОАО «БАЛТИНВЕСТБАНК», ОАО «БИНБАНК», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», Банк ВТБ 24 (ЗАО), АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ» (ОАО), ОАО АКБ «Металлинвестбанк», ЗАО ЮниКредит Банк, ОАО АКБ «АВАНГАРД», ОАО «Банк УралСиб», ОАО АКБ «ПРОБИЗНЕСБАНК», ЗАО АКБ «ЦентроКредит».
В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 13,4 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 3,25% годовых, максимальная – 6,35% годовых.
Удовлетворено 4 заявки уполномоченных банков на общую сумму 1,3 млрд. руб. Ставка отсечения составила 6,25% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам составила 6,27% годовых.
Победителями депозитного аукциона стали 4 банка.
Глава Вологодской области Олег Кувшинников провел выездное совещание, в ходе которого проверил состояние дороги Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг и озвучил ближайшие перспективы развития дорожной сети региона. Некоторые участки дороги на Великий Устюг не ремонтировались на протяжении 12 лет. В плачевном состоянии находятся многие региональные трассы. Долгое время на их содержание и ремонт выделялось недостаточно денег, но вместе с тем все эти годы нагрузка на дорожное полотно продолжала расти. Для выхода из сложившейся ситуации О.Кувшинников предложил приостановить строительство новых дорог до тех пор, пока все трассы не будут приведены в порядок. «Это должно быть сделано в течение двух лет. Потом ремонт и строительство новых дорог будут выполняться с учетом увеличения нагрузки. Чтобы по нашим дорогам могли передвигаться более тяжелые грузовики - до 10 тонн на ось. Это окажет положительное воздействие на экономику области», - сообщил глава региона.
По словам Олега Кувшинникова, в ближайшее время по всей Вологодской области нужно поставить дополнительные посты ГИБДД, которые будут контролировать движение большегрузов и выявлять нарушителей весового режима. Именно они являются одной из главных причин того, что трассы приходят в негодность. Также нужно следить за тем, чтобы дорожно-строительные организации выполняли свои обязательства и ремонтировали дороги в течение всего гарантийного срока. Фирмы, которые попытаются увильнуть от своих обязанностей, будут подвергаться серьезным санкциям, вплоть до внесения их в список недобросовестных поставщиков услуг.
Еще одна мера, которая поможет решить проблему с вологодскими дорогами, – создание дорожных фондов на уровне муниципалитетов. Со следующего года собранные транспортные налоги будут оставаться в районах. Распределением этих средств займутся местные власти. При этом, принимая решение о ремонте определенной дороги, они должны будут ориентироваться на мнение населения.
По словам губернатора области, все запланированные мероприятия приведут дорожную инфраструктуру Вологодской области в порядок. А это привлечет в регион больше инвесторов и будет способствовать развитию туристических проектов.