Альфа-групп привлечет финансирование для покупки аэропорта «Домодедово»
Входящая в «Альфа-групп» инвесткомпания А1 подала заявку в ВЭБ на финансирование сделки по приобретению аэропорта Домодедово, сообщил заместитель председателя банка Михаил Полубояринов. «Поступила заявка от А1 на получение кредита, сейчас рассматриваем финансовую модель и денежные потоки»,— сказал он.
По словам господина Полубояринова, сейчас идет предварительная экспертиза, которая займет одну-две недели, затем будет проведена комплексная экспертиза. «У нас нет срока, комплексная экспертиза занимает не менее трех месяцев»,— сказал он, добавив, что заявка от А1 поступила месяц назад, пишет «Коммерсант».
Домодедово было выставлено на продажу в конце 2011 года. Владельцы просили за актив 5 млрд долларов. Консультантом Домодедово по продаже выступает Goldman Sachs. Однако большинство потенциальных покупателей, среди которых, по официальным и неофициальным данным, были «Ренова», миноритарий Внуково Виталий Ванцев, «Альфа-групп», «Новапорт» Романа Троценко, сочли цену сильно завышенной, а заявку на покупку направила только группа «Сумма» Зиявудина Магомедова. «Сумма» обратилась в Сбербанк для привлечения кредита на сумму порядка 2 млрд долларов, который запрашивается на кипрскую Maple Ridge Ltd. В залог заемщик планирует передать имущество самого Домодедово, Сбербанку предлагается самому войти в капитал аэропорта вместе с «Суммой».
Сегодня на заседании правительства Москвы была утверждена программа развития метрополитена до 2020 года. С докладом на заседании выступил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Московское метро является одним из предметов гордости москвичей, с другой стороны, оно совершенно не соответствует современному развитию города, его перспективе», - отметил столичный мэр Сергей Собянин.
По его словам, московское метро является самым перегруженным в мире и присутствует далеко не во всех районах города. «Метро всегда было, остается и будет на перспективу важнейшей транспортной артерией города», - подчеркнул С. Собянин.
Как сообщил Марат Хуснуллин, в результате выполнения программы к 2020 году у пассажиров метро появится широкий выбор маршрутов движения, повысятся удобство и комфорт передвижения, как результат, сократиться число пассажиров в часы пик.
«Реализация программы позволит снизить загрузку вагонов метрополитена с нынешних шести человек на один квадратный метр до нормативного уровня 4,5 человека на квадратный метр», - рассказал М. Хуснуллин.
Кроме того, значительно сократятся затраты времени на поездку по городу, частично разгрузится улично-дорожная сеть и увеличится количество пассажиров, воспользовавшихся системой общественного транспорта Москвы, добавил заммэра.