В I кв. 2012 г. объем промпроизводства в Петербурге вырос на 4,4%


26.04.2012 11:22

В январе-марте 2012 г. объем промышленного производства в Петербурге вырос на 4,4% к к аналогичному периоду 2011 г., сообщает Петростат.

В частности, производство машин и оборудования выросло в 1,6 раза, производство транспортных средств - в 1,4 раза, деревообработка - в 1,3 раза. В то же время объем производства электрооборудования упал на 23,5%, металлургическое производство - на 34,8%. Инфляция в Петербурге в I квартале 2012 г. составила 1,4% против 3,9% год назад.

Рост промпроизводства в Ленобласти за аналогичный период составил 6,4% к 2011 г. Активнее всего росло производство электрооборудования - в 2 раза, а также производство резиновых и пластмассовых изделий - в 1,5 раза. В то же время производство машин и оборудования сократилось на 31,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.04.2012 11:53

В мае 2012 года на остановочном пункте Московской железной дороги Депо будет впервые реализован проект пассажирской платформы из стеклокомпозитных материалов.

Все элементы платформы, включая ограждения, информационные щиты, скамейки для пассажиров, сходы и пандусы для маломобильных групп населения, переходные и пешеходные дорожки через железнодорожные пути будут выполнены в едином стиле из стеклокомпозитных материалов, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

Конструктивно данная пассажирская платформа является сооружением из модулей, каждый из которых представляет собой клеть из продольных и поперечных балок накрытых сплошным настилом. Поверхность настила имеет нескользящее покрытие. Все элементы соединены между собой гальванизированными болтами. Конструкцией платформы предусмотрена возможность регулировки в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Необходимо отметить, что все стеклокомпозитные материалы имеют сертификаты соответствия и пожарной безопасности. Характеристики подтверждены исследованиями в ведомственных институтах ОАО «ВНИИЖТ» и ОАО «ВНИИЖГ», а также имеют разрешение на применение от Министерства регионального развития РФ. Необходимо отметить, что платформы из стеклокомпозитных материалов, в отличие от железобетонных платформ, в течение срока службы не требуют значительных расходов на капитальный ремонт и реконструкцию.

Кроме того, в дальнейших проектах планируется дополнить конструкцию платформ электроподогревом рабочих поверхностей в холодное время года. В 2012-2013 годах на МЖД будет проведена реконструкция и строительство еще нескольких пассажирских платформ с применением стеклокомпозитных материалов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо