В первом квартале года Северо-Западный банк Сбербанка России увеличил выдачу ипотеки в 1,5 раза
В первом квартале 2012 года по программам жилищного кредитования Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» выдал 3 595 кредитов на сумму 5,42 млрд рублей, что в 1,5 раза больше объема предоставленных населению ипотечных кредитов за аналогичный период 2011 года.
«Сегодня жилищное кредитование – одно из самых динамично развивающихся направлений банка. Около 20 тысяч семей на Северо-Западе в прошлом и начале этого года приобрели жилье по выгодным ипотечным программам Сбербанка», – cказал председатель Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» Александр Говорунов.
Востребованности ипотечного кредитования в Сбербанке способствуют акции и специальные предложения. Так, в начале апреля 2012 года стартовала новая акция банка «Весеннее потепление», условия которой позволяют взять «Ипотеку с государственной поддержкой» на приобретение строящегося и построенного жилья у застройщиков на привлекательных условиях. Предложением можно воспользоваться до 31 августа 2012 года.
В Северо-Западном банке для удобства клиентов действует 16 Центров ипотечного кредитования, из них 11 расположены на территории Петербурга. Их доля в общем количестве выданных Северо-Западным банком жилищных кредитов в Санкт-Петербурге в 2011 году составила 66%.
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.