Пригожину разрешили строить гостиницу напротив «Лахта-центра»
ООО «Конкорд менеджмент и консалтинг», принадлежащее Евгению Пригожину, наконец, добилось выделения участка площадью 39 тыс. кв. м под строительство гостиницы на побережье Финского залива рядом с парком 300-летия. Компания добивалась выпуска постановления правительства в трех инстанциях суда с сентября 2011 года по апрель 2012 года.
На то, чтобы возвести напротив строящегося «Лахта-центра» туристическо-гостиничный центр водного туризма площадью 42,4 тыс. кв. м у компании будет 50 месяцев. Центр будет включать четырехзвездочный отель на 420 номеров, оздоровительный комплекс, конференц-залы и рестораны. Планируемое перечисление в бюджет – 130 млн рублей. Стоимость проекта — 60 млн долларов.
«Конкорд менеджмент и консалтинг» провела изыскательские работы и подготовила все документы еще в 2010 году, однако на заседание правительства вопрос так и не был вынесен. При этом никаких замечаний компании представлено не было. Весной 2011 года компания подала в арбитраж. Как сообщили в Комитете по строительству, у Юридического комитета Смольного были замечания по пакету документов, предоставленному инвестором.
Рядом с участком, доставшимся ООО «Конкорд менеджмент и консалтинг», расположены еще 2 аналогичных. На одном, по утверждению главы Комитета по строительству Вячеслава Семененко, должен был располагаться комплекс «СКА». Однако клуб отказался от реализации проекта, и в последствии участок был зарезервирован под развитие комплекса «Лахта-центра». Сейчас, как сообщают в комитете, ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» подана заявка для размещения на участке спортивных крытых комплексов.
На третьем участке ранее планировалось строительство академии боевых искусств «Микс-файт». Сейчас по нему подготовлен пакет документов для постановления правительства по переуступке прав от «МиксФайт» к ООО «Академия боевых искусств». Документы будут проходить процедуру в соответствии с ПП 1813, рассказали в Комитете.
В. Семененко заявил на заседании, что все 3 участка в комитете, конечно, хотели бы использовать под развитие единого проекта – «Лахта-центра», однако постановление суда необходимо выполнять.
Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».
Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.
По новой схеме до 2025 года планируется построить
Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.