Депутаты Заксобрания Петербурга просят установить 10% ограничение возможного отклонения от высотного регламента
Депутаты ЗакС Петербурга приняли в первом чтении инициативу о внесении поправок в Градкодекс РФ, в соответствии с которым отступления от предельных параметров строительства предлагается ограничить 10%, сообщается в материалах Собрания.
Автором инициативы является депутат от фракции «Яблоко» Борис Вишневский. В своем выступлении он отметил, что предусмотренные действующим высотным регламентом ограничения на строительство в Петербурге постоянно нарушаются, так как Правилами землепользования и застройки предусмотрена возможность правительства утверждать любые отклонения домов по высоте.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.