Столичная мэрия утвердила программу развития метро до 2020 года
Сегодня на заседании правительства Москвы была утверждена программа развития метрополитена до 2020 года. С докладом на заседании выступил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Московское метро является одним из предметов гордости москвичей, с другой стороны, оно совершенно не соответствует современному развитию города, его перспективе», - отметил столичный мэр Сергей Собянин.
По его словам, московское метро является самым перегруженным в мире и присутствует далеко не во всех районах города. «Метро всегда было, остается и будет на перспективу важнейшей транспортной артерией города», - подчеркнул С. Собянин.
Как сообщил Марат Хуснуллин, в результате выполнения программы к 2020 году у пассажиров метро появится широкий выбор маршрутов движения, повысятся удобство и комфорт передвижения, как результат, сократиться число пассажиров в часы пик.
«Реализация программы позволит снизить загрузку вагонов метрополитена с нынешних шести человек на один квадратный метр до нормативного уровня 4,5 человека на квадратный метр», - рассказал М. Хуснуллин.
Кроме того, значительно сократятся затраты времени на поездку по городу, частично разгрузится улично-дорожная сеть и увеличится количество пассажиров, воспользовавшихся системой общественного транспорта Москвы, добавил заммэра.
Сегодня на заседании бюджетно-финансового комитета Заксобранию Петербурга рекомендовано принять за основу проект Закона «О внесении изменений и дополнения в Закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов», внесенный губернатором Петербурга. Как отметил председатель Комитета финансов правительства Эдуард Батанов, изменения в бюджет Петербурга на 2012 год вносятся с целью уточнения расходной части за счет включения в бюджет суммы остатков средств бюджета, сформировавшихся на 1 января 2012 года.
В частности, в рамках Адресной инвестиционной программы увеличены расходы по следующим важным объектам: строительство и реконструкция тепловых сетей (861 млн. руб.); приобретение вагонов для новой линии метрополитена Фрунзенского радиуса от ст. «Волковская» до ст. «Международная» (516 млн. руб.); строительство легкоатлетического комплекса в Московском районе (436 млн. руб.), на строительство Парашютной улицы (399 млн. руб.); на строительство Витебского проспекта (352 млн. руб.); проектирование и строительство в Невском районе здания Центрального государственного Архива Санкт-Петербурга (300 млн. руб.); на строительство десяти дошкольных образовательных учреждений в различных районах города (254 млн. руб.). Без учета изменений в рамках АИП расходы бюджета возрастут на 9 млрд. 898 млн. рублей. Наиболее значимые объемы увеличения расходов предусмотрены по следующим направлениям: здравоохранение (2 млрд. 472 млн. руб.); жилищно-коммунальное хозяйство (2 млрд. 428 млн. руб.); транспорт (1 млрд. 381 млн. руб.); образование (834 млн. руб.). Увеличение долга города в соответствии с предлагаемой корректировкой бюджета Санкт-Петербурга не предусматривается. Основные параметры бюджета Санкт-Петербурга в 2012 году с учетом корректировки составят: доходы – 378,9 млрд. рублей; расходы – 430,4 млрд. рублей; дефицит бюджета – 51,5 млрд. рублей.