Столичная мэрия утвердила программу развития метро до 2020 года
Сегодня на заседании правительства Москвы была утверждена программа развития метрополитена до 2020 года. С докладом на заседании выступил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Московское метро является одним из предметов гордости москвичей, с другой стороны, оно совершенно не соответствует современному развитию города, его перспективе», - отметил столичный мэр Сергей Собянин.
По его словам, московское метро является самым перегруженным в мире и присутствует далеко не во всех районах города. «Метро всегда было, остается и будет на перспективу важнейшей транспортной артерией города», - подчеркнул С. Собянин.
Как сообщил Марат Хуснуллин, в результате выполнения программы к 2020 году у пассажиров метро появится широкий выбор маршрутов движения, повысятся удобство и комфорт передвижения, как результат, сократиться число пассажиров в часы пик.
«Реализация программы позволит снизить загрузку вагонов метрополитена с нынешних шести человек на один квадратный метр до нормативного уровня 4,5 человека на квадратный метр», - рассказал М. Хуснуллин.
Кроме того, значительно сократятся затраты времени на поездку по городу, частично разгрузится улично-дорожная сеть и увеличится количество пассажиров, воспользовавшихся системой общественного транспорта Москвы, добавил заммэра.
Как сообщили сегодня в Службе государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, проектная документация строительства жилого дома на Ярославском проспекте, 63 сейчас находится в Центре государственной экспертизы. 7 марта этого года заказчик в лице ООО «МФК» получил отрицательное заключение в связи с несоответствием представленной документации нормам и требованиям, предусмотренным действующим законодательством. Соответственно разрешение на строительство жилого дома по адресу: Ярославский проспект, 63, литера А не выдавалось.
В частности, эксперты указали застройщику на проблемы организации строительной площадки вблизи детского сада и площадки. Были замечания об использовании дизельного генератора в качестве источника электроснабжения во время строительства, который создает недопустимый уровень шума. Кроме этого у экспертов возникли вопросы по условиям освещенности и инсоляции здания детского садика, по организации въездов на территорию стройплощадки и по устройству мусоросборной площадки, добавили в Службе.
Сейчас проходит повторная экспертиза проектной документации. Дата ее окончания – 2 мая 2012 года. Все жалобы, поступившие от жителей района, будут учтены экспертами.