УФАС критикует законодательную политику Смольного
На сегодняшнем заседании правительства Петербурга УФАС выступила с критикой ряда нормативных актов и законов города, порядка проведения конкурсных процедур. В частности, критике подверглись порядок целевого предоставления земельных участков стратегическим инвесторам и порядок предоставления участков в аренду для целей, не связанных со строительством, предельные параметры объектов некапитального характера, определенные постановлением правительства № 939.
Большие претензии в плане госзаказа и не обеспечения равного доступа к бюджетным средствам УФАС предъявляла к комитетам по строительству и транспорту, муниципалитетам, заявил руководитель Управления федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу Александр Беляев.
Также УФАС недовольна работой компаний-монополий. За 2011 год сроки исполнения договоров по техническому присоединению к электрическим сетям для малых и средних предприятий сократилось с 1-7 лет до 0,5-2 лет, заявил А.Беляев. По его словам, для малого бизнеса эти сроки одинаково неприемлемы.
«Эксклюзивные права не должны предоставляться никому, за исключением законодательно закрепленных случаев», - заявил А.Беляев.
Также руководитель УФАС выступил с инициативой: «Мне бы хотелось, чтобы все документы комитетов проходили экспертизу на соответствие законодательству о конкуренции. Мы готовы к такой работе».
Все претензии отверг председатель Комитета по управлению государственным имуществом Дмитрий Куракин.
«В тех случаях, когда у нас возникают споры с Федеральной антимонопольной службой, они крайне редко заканчиваются в пользу ФАС», - ответил он.
В то же время губернатор Георгий Полтавченко признал, что проблемы с законностью существуют, особенно в работе естественных монополий.
«У «Ленэнерго» много нареканий, там подход к бизнесу отнюдь не законный, а очень индивидуальный», - заявил он. И пояснил: «Решения должны быть максимально публичными, такими, чтобы было понятно, почему такое решение принято, и почему оно не могло быть иным».
Как отметили в компании, новая техника предназначена не только для реализации текущего портфеля заказов, который оценивается в 52 млрд. руб. на 2012 год, но и рассчитана на стратегию увеличения числа строительных проектов, которая предполагает рост выручки компании до 80 млрд. руб. в год к 2015 году.
Продолжая работу над программой модернизации и технического перевооружения, Трансстрой ведет диалог о заключении соглашения стратегического партнерства на поставку современной строительной техники с рядом компаний - поставщиками.
«Постоянное обновление технического парка компании - это требование времени в современных условиях. Все проекты строительства транспортной инфраструктуры предполагают серьезную техническую оснащенность подрядчика. Это является основой исполнения работ в заданных заказчиком темпе и критериях качества. Чтобы сегодня сохранить свои лидерские позиции на рынке, преумножить конкурентные преимущества, необходимо постоянно модернизировать методы ведения работ, использовать весь свой научный потенциал и новые технологии, которым в свою очередь соответствуют современные строительные механизмы. Мы не только должны соответствовать требованиям заказчика, но и опережать эти требования по своим производственным возможностям и оснащенности. Трансстрой работает в этом направлении - приобретает новые технологии и строительные машины, решает современные задачи роста эффективности управления и производительности труда, обеспечивает европейское качества исполнение работ», - комментирует планы компании генеральный директор ПСК «Трансстрой» Игорь Панкин.
В сообщении компании также отмечено, что в 2011 году инвестиции были направлены на приобретение техники уникальной технологии ведения работ на строительстве тоннелей олимпийского объекта в Сочи - Дублере Курортного проспекта - по т.н. «итальянскому» методу. Были закуплены 4 комплекса по проходке тоннелей, 3 проходческих комбайна для проходки традиционным методом, 6 станков для устройства буронабивных свай, несколько фронтальных погрузчиков для тоннельной проходки, экскаваторы, шахтовые машины и прочая новейшая техника для строительства этого сложнейшего инженерного сооружения.