Иностранный инвестор построит асфальтовый завод на территории Новгородской области
Власти Новгородской области ведут переговоры о строительстве в регионе асфальтового завода. Об этом сообщил глава региона Сергей Митин в ходе проверки ремонта дорог на Валдае.
«Сейчас ведем переговоры с крупной зарубежной компанией, которая будет строить на территории области асфальтовый завод по самым современным технологиям», - заявил С.Митин.
По его словам, задача региона - увеличить средства на ремонт дорог для всех муниципальных образований. К ремонту дорог в Валдае привлекли две компании, одна из которых уже начала работать.
«Мы, конечно, не ограничимся только Валдаем, такие же работы будут проходить и в других муниципальных районах. Мы ищем дополнительные средства. Увеличим дорожный фонд еще, как минимум, на 200 млн. рублей. Всего в области 15 тыс. км дорог. Ремонтные работы уже начались в Чудово, вскоре начнутся в Сольцах. Масштабные работы пройдут на федеральной трассе М-10, на ремонт которой выделено в 2,5 раза больше средств, чем в прошлом году. Кроме того, мы передаем на федеральный уровень дорогу Крестцы-Окуловка-Боровичи-Пестово-Устюжна, а это
В этом году в Валдайском городском поселении будут отремонтированы три проспекта - Комсомольский, Васильева и Советский; 19 улиц (Совхозная, Железнодорожная, Луначарского, Гагарина, Ленина, Октябрьская, Народная, Павлова, М.Уткиной, Георгиевская, Молодежная, Победы, Чехова, М.Горького, Радищева, К.Маркса, Песчаная, Труда, Ломоносова), площадь Свободы и переулок Молодежный. Всего ремонту подлежат
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.