Назначен новый гендиректор завода ЖБИ «Гатчинский ССК»
Назначен новый руководитель комбината по производству ЖБИ «Гатчинский ССК», находящегося в управлении ЗАО «Ленстройтрест». Генеральным директором ЗАО «Гатчинский ССК» стала Адамюк Вероника Валериевна. В последние 6 месяцев Вероника Валериевна исполняла обязанности руководителя комбината.
На «ГССК» г-жа Адамюк пришла в 2001 году на позицию главного бухгалтера. В течение следующих лет она прошла путь до Финансового директора Гатчинского ССК, а после ухода генерального директора в октябре 2011 года, по решению руководства ЗАО «Ленстройтрест» взяла на себя ответственность за управление предприятием в переходный период.
В компании «Ленстройтрест» отметили, что сейчас комбинат переживает эпоху глобальных перемен. На ближайший год запланирована масштабная модернизация производства с полной заменой линий КПД. В марте текущего года был подписан контракт с финским поставщиком оборудования компанией Elematic на поставку первой партии нового оборудования – поворотных столов для производства панелей. Второй контракт на производство и поставку современной линии циркулирующих паллет планируется к подписанию в ближайшее время. Одновременно с техническим перевооружением на комбинате «Гатчинский ССК» проходят масштабные организационные изменения, реализуется новая политика эффективного управления производством.
Реставрация первой в России каменной бастионной крепости в Новодвинске (Архангельская область» оценивается в 2,2 млрд руб., сообщил начальник военно-исторического музея «Новодвинская крепость» Алексей Буглак.
«Стоимость всех работ по проекту «Стратегический план сохранения и развития Архангельской Новодвинской крепости на 2011-2025 годы» составляет 2,230 млрд руб.», - сказал А.Буглак.
Разработанный сотрудниками архангельского краеведческого музея план сохранения и развития крепости предполагает реставрацию памятников истории и культуры, восстановление природных ландшафтов, мемориальных объектов, создание музейных экспозиций. Кроме того, в стратегический план включены работы по строительству причала, который бы мог принимать туристические суда, ремонт дороги и переправы до крепости, строительство водоочистных сооружений, пишет «Интерфакс».