Назначен новый гендиректор завода ЖБИ «Гатчинский ССК»
Назначен новый руководитель комбината по производству ЖБИ «Гатчинский ССК», находящегося в управлении ЗАО «Ленстройтрест». Генеральным директором ЗАО «Гатчинский ССК» стала Адамюк Вероника Валериевна. В последние 6 месяцев Вероника Валериевна исполняла обязанности руководителя комбината.
На «ГССК» г-жа Адамюк пришла в 2001 году на позицию главного бухгалтера. В течение следующих лет она прошла путь до Финансового директора Гатчинского ССК, а после ухода генерального директора в октябре 2011 года, по решению руководства ЗАО «Ленстройтрест» взяла на себя ответственность за управление предприятием в переходный период.
В компании «Ленстройтрест» отметили, что сейчас комбинат переживает эпоху глобальных перемен. На ближайший год запланирована масштабная модернизация производства с полной заменой линий КПД. В марте текущего года был подписан контракт с финским поставщиком оборудования компанией Elematic на поставку первой партии нового оборудования – поворотных столов для производства панелей. Второй контракт на производство и поставку современной линии циркулирующих паллет планируется к подписанию в ближайшее время. Одновременно с техническим перевооружением на комбинате «Гатчинский ССК» проходят масштабные организационные изменения, реализуется новая политика эффективного управления производством.
В 2012 году Дирекцией железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» планируется реконструировать, модернизировать и ввести в эксплуатацию 9 вокзальных комплексов: Ленинградский, Павелецкий, Савеловский, Рижский вокзалы Москвы, а также вокзалы Самары, Саранска, Рыбинска, Аткарска и вокзал Падунские Пороги, сообщает пресс-служба компании.
Работы включают в себя комплекс мероприятий с выполнением архитектурных и архитектурно-художественных, конструктивных, функционально-технологических и инженерно-технических решений, направленных на энергетическую эффективность, улучшение эксплуатационных показателей зданий вокзалов и увеличение объема услуг для пассажиров. Инвестиции компании в развитие вокзального комплекса России в 2012 году составят более 7 млрд рублей, в том числе около 6,59 млрд рублей – в реконструкцию вокзального комплекса, 470 млн рублей – на внедрение интегрированной комплексной системы безопасности.
В частности, затраты по проекту включают в себя: 4 млрд 337 млн рублей – на работы по реконструкции вокзалов Московского узла; 1 млрд 763 млн рублей – на реконструкцию 56 региональных вокзальных комплексов; 112 млн рублей на модернизацию платформенного хозяйства Дирекции железнодорожных вокзалов (Ярославль-Главный, Северобайкальск, Ростов-Ярославский, вокзалов Московского узла) и 182,9 млн рублей – на оборудование вокзальных комплексов пожароохранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения.
В настоящее время в рамках реализации мероприятий по реконструкции и модернизации введено в эксплуатацию 25 из 348 вокзальных комплексов дирекции. За счет средств капитального ремонта в соответствие с концепцией эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" приведено 24 вокзала. В активной стадии реализации находятся 75 проектов.