Петербургские компании вложат более 8 млрд руб. в проекты газификации Карелии
Соглашение о газификации Северного Приладожья удалось заключить благодаря личному участию главы Карелии Андрея Нелидова в переговорном процессе с руководством «Газпрома» и председателем правления Алексеем Миллером. Об этом в эфире одной из карельских телекомпаний сообщил председатель госкомитета Карелии по ЖКХ и энергетике Виктор Дроздов.
По его словам, в рамках проекта будет газифицировано четыре района – Лахденпохский, Сортавальский, Питкярантский и Олонецкий. При этом «Газпром» вложит в строительство магистральных газопроводов более 5,6 млрд. рублей.
Кроме того, с начала этого отопительного сезона заключено соглашение с «Петербургтеплоэнерго», которое предполагает, что в течение трех лет эта компания вложит в строительство 70 новых источников теплоснабжения 2,5 млрд. рублей. При этом будет закрыто 78 малорентабельных и нерентабельных котельных и построены новые теплопроводы.
«Конечно, надо будет вкладывать средства и республике, и собственникам. Прежде всего, в ремонт внутридомовых сетей, которые не ремонтировались по 40, а то и 50 лет. Но это не те суммы, которые потребуются на строительство газопроводов и новых котельных», - отметил г-н Дроздов.
Деньги, которые будут вложены ООО «Петербургтеплоэнерго», республика будет возмещать за счет Адресной инвестиционной программы до 2024 года. Это делается для того, чтобы не включать эти затраты в тариф для граждан и снизить его. Все потребители, которые отапливаются от новых источников, почувствуют снижение стоимости услуг по теплоснабжению».
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга запланировал выполнение опытно-конструкторских и технологических работ по созданию подсистемы сбора и мониторинга транспортных потоков в составе государственной информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга». Данная подсистема предназначена для сбора информации об интенсивности движения с внешних датчиков ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», ФГКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», ОАО «Западный скоростной диаметр» и прочих источников, сообщили в пресс-службе комитета.
«Данные подсистемы необходимы для управления информацией о состоянии текущих транспортных потоков, которые являются основой для калибровки расчетов интенсивности транспортных потоков с целью повышения точности моделирования и прогнозирования», – поясняет генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Р.А. Тертерян.
Отметим, «Транспортная модель Санкт-Петербурга», созданная в соответствии с постановлением Смольного от 12.09.2011 №1321 «О создании государственной информационной системы (ГИС) Санкт-Петербурга «Транспортная модель Санкт-Петербурга», – это государственная информационная система, предназначенная для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования.