В Подмосковье одобрено строительство новых торговых комплексов
Вчера на заседании правительства Московской области первый заместитель министра потребительского рынка и услуг Елена Литвинова прокомментировала два постановления - «О реализации инвестиционного проекта по строительству ритейл-парка «Дмитровский» и «О реализации инвестиционного проекта по строительству многофункционального торгово-логистического комплекса со складским помещением «Ларево».
Первый документ предусматривает строительство на территории Мытищинского района комплекса одноэтажных зданий общей площадью 35 тыс. кв. метров с целью размещения в них крупных предприятий торговли. Здания будут сгруппированы вокруг автостоянки. Проект направлен на дальнейшее развитие торговой инфраструктуры в Московской области, создание новых рабочих мест для городского и сельского населения, увеличения налогооблагаемой базы.
Основной целью второго документа является реализация инвестиционного проекта по строительству многофункционального торгово-логистического комплекса со складским помещением «Ларево» - многофункционального комплекса для размещения объектов торговой инфраструктуры площадью 30 тыс. кв. метров. Данный проект будет также размещен на территории Мытищинского района.
Активная модернизация столичных аэропортов ведет к появлению многочисленных девелоперских проектов в окрестных районах. Так, по данным специалистов совместного предприятия RDI и Limitless, в последние годы активное развитие получили земли при «Шереметьево» - на начало 2012 года в 10-км зоне аэропорта в активной стадии строительства находится 4 крупных проекта комплексного освоения территорий, общей жилой площадью порядка
По словам представителей компании, положительное влияние крупных аэропортов распространяется на территории в радиусе до
Таким образом, аэропорт генерирует сначала «места для работы», затем к ним привязываются «места для покупок и развлечений» и после этого естественным образом появляется необходимость в организации «места для проживания».
Не отрицая роль Москвы как главного логистического хаба страны, девелоперы и инвесторы сегодня уделяют внимание развитию новых для приаэропортовых территорий, видя в этих зонах как минимум три преимущества. Во-первых, это места с хорошей транспортной доступностью, также здесь сгенерированы высокие человеческие потоки и, наконец, здесь много свободных участков, характеризующихся почти полным отсутствием капитальной застройки. Это позволяет планировать их освоение с учетом всех последних требований урбанистики.
Из трех столичных аэропортов безусловно самым привлекательным для девелоперского освоения является аэропорт «Шереметьево», а точнее – земли, находящиеся в зоне влияния этого авиаузла. Аэропорт находится в исключительно удачном месте – в той части Подмосковья, о которой принято говорить, как о районе с устойчиво положительным имиджем. План развития аэропорта «Шереметьево» предполагает, что после его реализации пассажиропоток увеличится вдвое, и «Шереметьево» станет крупнейшим авиационным хабом Восточной Европы.
Параллельно завершается проект «Большая Ленинградка» (реконструкция трассы от Кремля до аэропорта) и строится платный дублер Ленинградского шоссе, что сделает транспортную ситуацию близкой к идеальной, а также серьезно поднимет статус ленинградского направления.