Депутаты петербургского ЗакС поддержали идею обращения к президенту по истории с переездом ВМА


25.04.2012 11:34

Депутаты Заксобрания Петербурга приняли в целом обращение к президенту РФ Дмитрию Медведеву по поводу судьбы Военно-медицинской академии. «За» высказались 43 депутата, пишет «Росбалт».

Поправки, которые внесли депутаты в обращение, были незначительными. В частности, одна из поправок касалась фразы о том, что академия пережила 11 царей. Политики предложили добавить туда слово «и цариц», поскольку в этот период правили также три царицы.

Напомним, ректор петербургского университета Николай Кропачев обратился к Владимиру Путину с предложением отдать военно-медицинскую академию в подчинение СПбГУ. Какие именно предложения изложены в бумаге для рассмотрения вопроса правительством страны, не уточняется. Как скоро ждать ответа от Путина, в ВУЗе не комментируют.

Добавим, Военно-медицинскую академию планируют перенести за пределы города. Новые корпуса ВМА, скорее всего, будут возведены на территории бывшего военного аэродрома в поселке Горская Курортного района Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2012 14:29

Власти Петербурга возвращаются к идее развития трамвайной сети. Хотя схема развития этого вида транспорта до 2025 года была принята еще в июне 2011 года, лишь в этом апреле Смольный проводит конкурсы на анализ транспортной ситуации в городе, чтобы схема основывалась на реальных цифрах, пишет «Деловой Петербург».

Восстанавливать и развивать трамвайные пути было решено несколько лет назад после периода массового сокращения трамвайных маршрутов. Так, с 2004 года трамвайные рельсы были сняты примерно по 45 адресам. Именно во время этой кампании трамвай перестал ходить по Садовой ул., Литейному пр., Крестовскому острову, была сокращена сеть на Васильевском острове.

По новой схеме до 2025 года планируется построить 130 км новых трамвайных путей, в том числе до Колпино и Сертолово. Хотя точной стоимости программы в правительстве не сообщают, по информации КРТИ, прокладка 1 км путей стоит от 22 млн до 50 млн рублей, а значит, претворение схемы в жизнь обойдется как минимум в 2,8 млрд. «Стоимость каждой трамвайной линии будет определена на этапе проектирования», - пояснил зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов.

Как пояснили в Комитете по транспортно-транзитной политике, основой схемы станет несколько исследований транспортной ситуации в Петербурге. Так, на прошлой неделе конкурс на анализ размещения городских парковок выиграло ФГУП «Центр «Севзапгеоинформ», а до конца апреля состоится конкурс на разработку транспортной модели города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо