Компания S.A. Ricci открывает представительство в Петербурге
S.A. Ricci объявила об открытии представительства в Санкт-Петербурге. «Рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга активно развивается, вместе с этим растут потребности инвесторов, девелоперов и арендаторов в качественных услугах консультантов. Мы рассматриваем Санкт-Петербург как город с огромным потенциалом, - говорит Владимир Авдеев, генеральный директор и управляющий партнер компании S.A. Ricci. – Наша цель - занять лидирующие позиции на рынке Санкт-Петербурга».
На первом этапе компания планирует развивать направления консалтинга и брокериджа торговой и складской недвижимости, управления проектами, а также оказывать услуги по оценке объектов и проводить исследования рынка коммерческой недвижимости. В области торговой недвижимости S.A. Ricci отдельным направлением работы станет разработка концепций проектов с последующим брокериджем и реконцепция объектов.
На сегодняшний день в команде S.A. Ricci в Петербурге работает 12 человек.
Гендиректором S.A. Ricci в Петербурге утвержден партнер компании Денис Радзимовский.
Первым проектом S.A. Ricci в Санкт-Петербурге стала разработка реконцепции торговых площадей МФК «Толстой сквер», в результате которой покупательский трафик вырастет до 6-7 тыс. человек в день, а рентабельность комплекса увеличится в три раза.
Координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и Московской области предлагает профинансировать из федерального бюджета строительство железных дорог, обеспечивающих подвоз пассажиров к аэропортам, сообщил Минтранс РФ по итогам очередного заседания совета, пишет «Интерфакс».
Речь идет о прокладке дополнительных путей в «Домодедово», что позволит увеличить долю железнодорожных перевозок пассажиров в аэропорт, и об организации межтерминального трансфера в аэропорту «Шереметьево».
Кроме того, координационный совет предложил построить дополнительный главный путь на участке Москва - Крюково. «Проект имеет огромное социальное значение: его реализация позволит решить проблему транспортной доступности пригородных зон Октябрьского направления, включая территорию Зеленоградского административного округа Москвы, и создать задел для улучшения условий транспортного обслуживания аэропорта «Шереметьево», - говорится в сообщении.
В целом участники заседания одобрили предложения по использованию средств государственной поддержки из федерального бюджета для развития Московского железнодорожного узла в 2012 году в объеме 17,6 млрд рублей. Предложения были подготовлены Минтрансом, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, АНО «Дирекция Московского транспортного узла», а также правительствами Москвы и Подмосковья.
«При выборе господдержки ключевыми критериями стали острота проблем транспортной обеспеченности, степень готовности необходимой проектно-сметной документации, комплексный характер предлагаемых решений», - говорится в сообщении.
Помимо прочего, координационный совет предложил использовать средства федерального бюджета на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для организации на нем пассажирских перевозок (проект создает дополнительный пересадочный «контур» в транспортной системе столицы) и запуск скоростных электричек на участке Москва - Новопеределкино (призван улучшить транспортное обслуживание новых жилых массивов в «перспективной зоне развития территорий Москвы»).